e汽车从海外媒体了解到,改装厂Kahn Design对梅赛德斯X级皮卡进行了改装提升。


首先可以看到,前部安装了管状的防撞杠,前格栅也进行了改变,中网采用垂直板条饰件。挡泥板加宽,配备了22英寸五双辐条轮毂带有通风设计。车身侧面加装了脚踏板,整个身体采用缎面感的3D纹理黑色涂装。Kahn表示还可提供可选的防弹玻璃。

车舱内部,使用了优质皮革重新包裹座椅,车内大量使用红色的对比色缝线来突出变化。此外还有红色调装饰的座椅为内部增添不同色彩。
e汽车从海外媒体了解到,改装厂Kahn Design对梅赛德斯X级皮卡进行了改装提升。
首先可以看到,前部安装了管状的防撞杠,前格栅也进行了改变,中网采用垂直板条饰件。挡泥板加宽,配备了22英寸五双辐条轮毂带有通风设计。车身侧面加装了脚踏板,整个身体采用缎面感的3D纹理黑色涂装。Kahn表示还可提供可选的防弹玻璃。
车舱内部,使用了优质皮革重新包裹座椅,车内大量使用红色的对比色缝线来突出变化。此外还有红色调装饰的座椅为内部增添不同色彩。
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