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    大排量柴油车的谢幕 大众途锐V8 TDI车型最终版限量400台

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    人车故事2020-08-11

      由于大众途锐(图片|配置|询价)V8 TDI不符合最新的Euro 6d排放标准,因此大众决定逐步的淘汰搭载V8 TDI柴油发动机的途锐车型,并在不久前发布了大众途锐V8 TDI最终版车型,限量400台。相比普通版的车型,大众途锐V8 TDI最终版车型在外观设计上带有高光泽漆面组件,并在B柱上配有“ Last Edition”和编号的徽章,这款最终版车型是基于带有Black Style套件的途锐R-Line车型而打造的,采用高光泽黑色喷漆轮拱,高光泽黑色扩散器和门把手,此外大众还为途锐V8 TDI最终版车型提供了一个选装套件,包含矩阵式LED大灯和数字化驾驶舱、IQ.Light智趣灯、自适应悬架以及主动侧倾稳定功能、21英寸黑色铝合金轮毂,同时还提供了六种不同颜色的涂装选择。大众途锐V8 TDI最终版车型将从8月17日开启预定,直到大众途锐R投放市场为止,其起售价为104,361欧元(约合人民币85.17万元)起,而此前大众途锐V8 TDI基本型的售价为92,201欧元(约合人民币75.25万元)。值得一提的是,大众途锐的主要市场在中国,但中国市场并未提供柴油版车型,即使在德国,高性能柴油车型的销量也只占到总销量的19%。








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