小鹏汽车上市在即，董事高管名单曝光，首席营销官熊青云已离职？

【8月8日专稿】中国造车新势力将迎来第三家上市公司。小鹏汽车8月8日正式向SEC提交上市申请，顺利的话8月底就能挂牌纽交所。在招股书中，小鹏汽车详细披露了高管和董事情况。笔者发现，2017年从京东跳槽至小鹏汽车的熊青云却不见踪影，也许已经悄然离职。

小鹏汽车现在共有8名董事，其中有5名董事和3名独立董事。董事包括：董事长何小鹏、副董事长顾宏地、何涛、夏珩以及俞永福。俞永福代表股东阿里巴巴出任董事，他和何小鹏也是前UC优势搭档。

5名董事中有4人代表管理团队，且均持有数量不菲的股票。何小鹏持股3.91亿股，持股比例为31.6%，夏珩持股6114万股，持股比例为4.9%，顾宏地持股3471万股，持股比例为2.8%，何涛持股2000万股，持股比例为1.6%。

何小鹏、夏珩、顾宏地、何涛也是小鹏汽车四大核心高管，累计持股比例（ IPO前）为40.9%。招股书中尚未披露投票权比例，但何小鹏无疑是公司实际控制人。

3名独立董事也全部来自股东代表。其中，符绩勋代表GGV纪源资本，他也是纪源资本经营合伙人，目前GGV持股小鹏汽车比例为3.8%。独立董事刘芹，是晨兴资本董事总经理，而晨兴资本也是小米集团早期投资人，在小米集团投资案例中斩获颇多。晨兴资本持股小鹏汽车比例为4.2%。

独立董事杨飞来自IDG资本，后者持股小鹏汽车比例为6.2%。还有一位即将出任独立董事的是Yang Donghao，不出意外应该是来自股东代表Shanghai cheyou，其持股比例为3.5%。

除了“8+1”董事外，招股书还披露了高管团队。何小鹏（董事长兼CEO）、夏珩（联合创始人兼总裁）、顾宏地（副董事长兼总裁）、何涛（联合创始人兼高级副总裁），他们四人同时也担任董事，为公司核心高层。可见虽然何小鹏是“话事人”，但并非“创始人”。

公司其他高管还有：廖清红（首席人力资源官，原奇虎360高管）、纪宇（互联网副总裁及客户服务及运营中心主管）、徐吉汉（汽车研发副总裁）、刘明辉（动力总成副总裁）、吴新宙（自动驾驶副总裁）、蒋平（制造副总裁，原蔚来汽车副总裁）、吕学庆（财务副总裁）。

原小鹏汽车首席营销官熊青云并不在上述高管之列。熊青云原是宝洁大中华区美尚事业总裁，2015年7月加入京东，京东称其是“公认的市场营销与品牌管理专家，在业内具有极强的影响力”，是中国外资企业职业经理人中的标杆式人物。熊青云在京东对外Title是副总裁、市场营销中心总负责人。

2017年11月27日，有新闻稿称，原京东集团高级副总裁熊青云出任小鹏汽车首席营销官（CMO），执掌小鹏汽车市场营销和品牌公关工作，直接向董事长何小鹏汇报。

公开报道显示，熊青云上一次代表小鹏汽车露面是大半年前。2019年11月，熊青云出席“全擎·增效”巨量引擎2019汽车营销机驭峰会。之后在有关小鹏汽车公开报道中，熊青云再也没有出现。加上招股书中未见她身影，应该是悄然离职。

首席营销官作为核心高管之一，职位也是空置。CTO空缺也就罢了，毕竟是汽车制造业，多个副总裁各自分管。小鹏汽车职务空缺的还有首席财务官。而熊青云从快消品转战至互联网科技行业，在京东、小鹏汽车任职时间都是两年左右。