预算30万，空间大的SUV！福特探险者/本田UR-V/大众途观L怎么选？

文/磊磊

随着越来越多购车者的进入，SUV品类，正成为一个火热竞争的风口。而市场竞争的逐步加剧，我们已经可以在30万价格区间，买到一台配置不错的产品。

本田UR-V

最低售价：17.18万起最高降价：7.50万

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新款本田UR-V

外形层面，雍容包裹着的年轻化，可谓全新 UR-V ( 参数 | 询价 ) 车型整体设计的主轴。但本田对年轻与雍容之间的拿捏却足够聪明、甚至可以说精明。虽然车顶线条采用了一些的溜背型SUV风格，但溜背下落的位置和程度却拿捏得足够巧妙，不会对乘坐空间产生明显挤占。

贯穿式银色前格栅、羽翼式LED大灯，都显露出UR-V颇为豪奢的型格。而大尺寸中网及梯形下进气格栅，也散发出一些黑暗骑士的魅惑。车尾处的设计，则是UR-V车型外观最为精华的妙处，尾门处折纸风格的中央渐变，刻画出这款车尾部较为明晰的肌肉线条。“电吹风形”尾灯组风格与流水式转向灯犀利流畅，延伸至尾窗下方的灯带，也加持出足够错落的层次。

内饰层面，UR-V做工堪称考究，大面积皮革包裹更是颇具豪感韵味。按键旋钮的手感甚至颇有些奥迪般click-click的精致。舒展大气的整体线条与风格设定，为这套内饰豪华感的叙述，构建出一个相当不错的基调。而大面积软塑、皮革、缝线等高档元素的堆叠排布，也在感官层面，让这套内饰的豪华属性言之有物。

乘坐空间层面，UR-V确实不负本田“空间大师”的名头。头部、腿部空间宽裕，不论实际空间或是视觉观感均十分宽敞开扬。支持4/6放倒的后排椅背和较低的地台高度，为大件行李装运创造了足够的便捷。座椅层面，UR-V椅形宽大，座椅填充物舒适柔软，整体乘坐感受接近家中的皮质大沙发。

本田UR-V

最低售价：17.18万起最高降价：7.50万

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动力层面，新车搭载1.5T/2.0T两款涡轮增压发动机，分别匹配CVT与9AT自动变速箱。

大众途观L

途观L

最低售价：12.08万起最高降价：7.50万

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看到途观L，我的第一印象是好长、好大；然后，就没有然后了……途观L拥有非常大众家族化的设计：精致的大灯和前格栅、比例得体的车身、简洁干练的线条、恰如其分的镀铬装饰条……这些都是中国消费者熟悉和喜欢的。

内饰层面，途观L与探岳并无本质区别，同样延续着大众家族横平竖直、讲求质感的设计风格，但线条走向与比例控制，都更为中规中矩一些。

空间与实用性层面，途观L相比探岳(首付4万)整体长出120mm，得益这点，空间舒适性的确具备有一定优势。

动力层面，途观L全系提供三个动力级别，其中1.4T排量280TSI车型最大功率150马力。2.0T车型搭载EA888涡轮增压发动机，分为高低两个动力调校，其中低功率版本最大功率186马力，高功率版本最大功率220马力，匹配一台7档湿式双离合变速箱。

途观L

最低售价：12.08万起最高降价：7.50万

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福特探险者(图片|配置|询价)

外形层面，全新探险者整体风格硬朗，颇具风格化的异形前进气中网布局更是一大亮点。车侧线条排布则显露出福特当下较为强横的运动氛围，窗线利落写意，具备有一些蓄势待发的冲劲，车门上错落刚劲的腰线，也加持出一些强横的肌肉。

尾部造型则将层次感作为第一营造思路，运动式下护板等运动元素的配搭，具备相当矫健感，车尾蓝色福特标与金属色字母修饰的配搭，也散发出相当的精致味道。

内饰层面，全新探险者整体质感清爽简约，年轻而不乏时尚。车机系统层面，新车配备一款12.8英寸触控车机，内建SYNC+2.0智行信息娱乐系统。

空间层面，全新探险者实现了不错的空间营造。具体来说，探险者的第一/第二排座椅设定颇为宽厚，能为乘坐者提供相当不错包裹。而在此类车型最为关键的第三排乘坐方面，在第二排调整到合适的情况下，探险者第三排的舒适性还是不错的，与前两排一样的“大沙发”座椅形制，也保证了车内乘员的人权平等。

同时，基于尺寸层面的先天优势，探险者的后备箱已是一个不止够用级别，启用第三排的状态下，依然可以放下登机箱等大件物品。对于启用第三排的全家出行，这项功能无疑能极大程度提升出行时的从容感。

动力方面，探险者搭载一款最大功率276马力的2.3T涡轮增压发动机，匹配一台10AT自动变速箱。