大众新款探岳配置升级，280TSI豪华智联版，不到20万元性价比如何

探岳

最低售价：14.89万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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随着大众MQB平台的普及，以及国内南北大众共同发力SUV市场，早已结束了途观一枝独秀的局面，旗下SUV车型迅速完成从小型到中大型级别的全覆盖，其中来自一汽大众的探岳(图片|配置|询价)，一经上市便受到许多消费者的青睐，成为国内合资阵营里中坚力量。今年5月份，一汽大众推出了2020款探岳，取消了之前顶配380TSI四驱旗舰型和5款330TSI车型，同时对低配入门级车型的配置有较大幅度升级，全系6款车型售价区间为18.69-26.49万元；今天的解读次低配，要介绍的是2020款探岳280TSI两驱豪华智联版，厂商指导价20.49万元，部分市场终端有着2万元左右优惠，一起来看看表现如何。

外观方面，凭借着近几年在国内较高的出镜率，想必大多数消费者对探岳都已不再陌生，虽然车身尺寸相比于途观L没有优势，但官方依然将其定位于中型SUV级别，好在整体造型兼顾了不错的气场表现，且细节处融入了一些凸显硬朗的元素点缀，能够迎合大部分消费者的审美需求。280TSI豪华智联版作为全系次低配车型，单从外观上看与330TSI区别不大，能够照顾到一丝车主的面子问题。车头部分较为敦实厚重，饱满的机盖与两侧前翼子板衔接，表面多根隆起的筋线，为其增添了一些力量感。前脸采用了X型轮廓设计，中网格栅与大灯之间形成贯通样式，内部贯穿车标的一根镀铬辐条，两端与大灯内部衔接，既提升了前脸的层次感，一定程度上也延伸了视觉宽度；中网内部8块椭圆形网格结构，与大众车型常见的横向辐条区别明显。

大灯造型与中网融合自然，缺角设计属于目前大众家族样式，灯腔内采用了熏黑处理，全系远近光灯组均为LED光源，除最低配外支持自动大灯和延时关闭等功能。280TSI两驱豪华智联版和其它中低配车型一样，前脸两端虽然保留了环状区域，但内部只有一根横向LED日间行车灯带，不如高配上的环状灯带传神，两侧底部的车前雾灯位置比较隐蔽，同样采用的是LED光源。

车身侧面造型在浑厚里透露着一丝时尚，前后耸起的轮拱搭配起伏的车身高腰线，为侧面平添了几分肌肉感；侧窗上沿一直延伸到后风挡底部的镀铬边框，在大众探歌上也有使用，让细节处更具辨识度。外后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能；前排车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4589/1860/1660mm，轴距2731mm，整备质量1590kg；车型采用的是18英寸铝合金轮毂，银色切面双五辐样式时尚大气，轮胎匹配邓禄普SP SPORT MAXX 050+系列，规格为235/55 R18，车内配备胎压报警系统。

车尾部分简洁大方，车顶大块扰流板配合倾斜的后风挡，为车身增添了更多时尚气息；尾灯造型和车尾表面贴合紧密，灯罩采用了熏黑处理，内部LED灯带点亮后具有较高的辨识度。车尾底部矩形双边共两出排气尾喉仅为装饰，实际为左侧隐藏式双出布局，车型配备了后方倒车雷达，倒车影像功能则需要选装获得。

探岳

最低售价：14.89万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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内饰方面，基于大众全新MQB平台打造的探岳，车内布局一改家族早期给人的沉稳印象；不规则的中控台造型略向驾驶员一侧倾斜，仪表盘与中控多媒体之间通过黑色烤漆边框衔接，面板处大面积的亮银色装饰，两端与门板内衬间形成环绕样式，整体视觉感受年轻很多，不过遗憾的是用料上以硬塑料材质居多。

三辐式多功能方向盘为大众常规的家族样式，表面亮黑色烤漆与镀铬边框，提升了一丝精致程度，两侧整齐对称的按键，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能；握柄处采用了皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。280TSI两驱豪华智联版仪表盘为双机械指针与中景小块彩色行车电脑显示屏组合，支持选装10.3英寸全液晶仪表盘，虽然样式比较简单，好在能够提供较为丰富的行车信息；车型相比最低配增加了主动刹车功能和前排膝部安全气囊。

中控部分，8英寸液晶触摸显示屏与周围面板之间融合自然，左侧保留了一列常用功能触摸按键，系统功能相比高配上的9.2英寸屏幕也要简单一些，没有配备GPS导航，好在支持蓝牙按电话、CarLife和原厂手机互联、以及语音识别控制和车联网等时下主流功能。前排双温区自动空调面板，为家族最新的触摸式按键组合，且支持滑动操作，日常使用便捷顺手。车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。

车内座椅表面为皮和Alcantara材质混搭，拼接处辅以红色缝线点缀，座椅造型延续了大众家族一贯的工整样式，内部填充饱满厚实，坐垫和靠背中间的横向纹路，对制造工艺要求更高一些；前排主副驾驶位均支持多向电动调节，包含4向高低与4向腰部支撑。后排座椅延续了前排设计风格，支持前后和靠背角度调节，地板中间的凸起部分，对舒适性会有一些影响；后排提供了带杯架的中央扶手、独立空调系统、以及电源接口等实用配置。国内消费者喜闻乐见的可开启式全景天窗，在探岳上自然不会缺席；后备厢常规容积506L，后排座椅靠背支持按比例放倒，最大可扩展至1590L。

动力方面，2020款大众探岳分别搭载1.4T和2.0T高低功率版涡轮增压发动机，对应尾标280TSI、330TSI和380TSI，都满足国六排放标准，其中1.4T发动机最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250Nm，匹配7挡双离合变速箱，全系只有380TSI车型配备了四驱系统；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。