消失的山西神剑汽车：长治出品，据说本地人见到的都不多

有网友问，山西神剑汽车是怎么回事？今天我们就来聊聊。

神剑汽车出自山西淮海机械厂。山西淮海机械厂是军工企业，有着非常悠久的历史，其前身是创办于1938年的八路军总部修械所，后多次迁址、更名，1951年改为342厂，1958年改为淮海机械厂，厂址位于山西省长治市。

为了和生产飞虎汽车的安徽淮海机械厂做区分，通常被称为山西淮海机械厂。

这段时间里，山西淮海机械厂主要生产枪炮，1957年开始生产民用产品。

1981年，山西淮海机械厂自行设计制造了与自行车配套的单缸发动机，后来在上世纪80年代末90年代初，引进铃木F系列汽油发动机技术，开发生产了HH368Q、HH462Q、HH465QA等型号的微型汽车发动机。

在生产汽车发动机的同时，山西淮海机械厂开始了造车之路，1993年4月底完成第一辆样车的试制工作。同年12月，神剑SHH1010S微型汽车、SHH5010X厢式汽车通过省级鉴定。

其实，神剑SHH1010S微型汽车就是一款轿车，只是因为没有轿车资质而打了擦边球。

后来，山西淮海机械厂又相继推出神剑SHH1010XGH型干货厢式车、SHH6320/SHH6321微型客车，以及神剑SHH5010X系列专用车，包括保温车、监测车、冷藏车、指挥车等。

其中神剑5010保温车和冷藏车，在1998年4月通过国家A级标准技术性能考核。

后来，随着竞争的加剧，自身产品问题及国家政策影响，神剑汽车在2001年正式停产。

资料显示，神剑汽车的产量并不高，自始至终也就是千辆规模。

2006，以煤炭起家的山西成功集团重组淮海发动机公司，成立了山西成功淮海发动机有限公司，推出了神剑牌6400系列面包车。

再后来，神剑汽车品牌被彻底放弃，变成了现在的成功牌汽车。

值得一提的是，除了山西神剑汽车，湖北武汉还有神箭汽车，河南焦作则是长剑汽车，山西大同还曾出过塞北箭汽车。这几个品牌我之前都讲过，感兴趣的朋友可以翻翻往期内容。