现在中大型SUV市场的竞争愈发激烈,尤其是消费者对大空间以及7座的刚性需求,福特探险者(图片|配置|询价)算是老将新颜,并且最新款也已经通过长安福特实现了国产,它拥有福特野马同款发动机以及猛禽同款变速箱,它拥有高高在上的坐姿,在路上甚至能够与公交车司机平行对视。

福特探险者的外观线条非常硬朗,虽说定位城市SUV,不过它却更像是一台全尺寸硬派越野车。大尺寸六边形中网气势很足,内部则通过点阵式镀铬元素点缀,在显露霸气的同时也不忘了营造精致感,大灯的尺寸当然也得跟上中网的步伐,造型也十分阳刚,并且全LED光源、自适应远近光、LED日行灯、LED雾灯是一样不少。探险者全系车型在下方格栅中央都配备了毫米波雷达,所以是全系标配全速自适应巡航。

全新福特探险者的侧面有出色的肌肉感,"大"可能是人们对它最大的评价,它的长宽高分别为5075/2004/1778mm,占地面积已经超过了10平方米,轴距也达到了3025mm,入门车型就提供了255/55 R20大尺寸轮胎,在车流中穿行真的是有种高高在上的感觉,与公交车司机平行对视不成问题。探险者的尾部造型简洁有力,没有过多的装饰元素,这也有效体现出了它硬朗阳刚的一面,全景天窗、电动后备箱门也都是全系标配。

探险者采用了福特最新的内饰设计理念,用料和做工尚可,全系标配了12.8英寸悬浮式触控屏,不过竖向放置感觉有些突兀,并没有很好的融入到整个中控台的设计中,功能上倒是很丰富,搭载了SYNC+2.0智行信息娱乐系统,整合了很多常用操作,低配车型配备6.5英寸液晶仪表,中高配车型则是12.3英寸全液晶仪表盘。探险者全系搭载了福特Co-Pilot360驾驶辅助系统,达到了L2级自动驾驶层级。

福特探险者共提供了五种不同配置的车型,每个配置又分别提供6座和7座两种座椅布局,所以该车总共拥有10款车型。探险者的座椅采用仿皮和真皮混搭进行包裹,前排座椅采用电动调节,高配车型还提供了加热/通风以及驾驶位座椅记忆功能,6座版的第二排采用了两个独立的座椅,舒适性更加出色,而且全系车型的第二排座椅都能实现前后以及靠背角度调节,第三排座椅应付短途乘坐也完全没有问题。

动力方面,探险者基于福特CD6后驱平台打造,它全系搭载了一台2.3T涡轮增压发动机,最大功率276马力,峰值扭矩425牛·米,传动系统匹配的是10速手自一体变速箱,入门车型采用后轮驱动,其他车型均搭载了适时四驱系统。探险者实现了50:50前后轴重量分配,前双球节弹簧减震支柱悬架算是麦弗逊式的升级版,并且为了提升操控性,探险者的底盘采用了很多铝制结构件来降低重量。

探险者的价格区间为30.98-39.98万元,消费者对这个定价褒贬不一,不过它的竞争对手们都不是善茬,有意思的是之前大众途昂、雪佛兰开拓者、别克昂科旗三款车正好够玩斗地主,而现在福特探险者的加入似乎这四款车可以改打麻将了,但谁是最终赢家还真得打上几圈再看!
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