奇瑞还真宣传上了，艾瑞泽STAR首组官方宣传图，最终目地成谜

四月曝光过一组基于艾瑞泽GX改装的艾瑞泽STAR改装车，操刀的是工匠派，从奇瑞官方前期透露的信息来分析，应该是奇瑞联手工匠派共同打造的，而就在今日，奇瑞官方正式发布了首组官图，看这架势前期推测的联手打造的分析还是相当靠谱的，不过随之而来的依然是之前的疑问，既然打造费用已经掏出手，这造型元素（直接量产那是奢望了）能否挖点到后续的改款车型上去？至于此次官图放出的一些宣传用语，说实在的，同样没能明白真实意图。

为何提及是改装车而不是概念车？原因就是这款艾瑞泽STAR还真就是直接扒拉来一台艾瑞泽GX直接改装成现在的式样，因此除了外观，内饰部分基本保持原样，因此称之为改装车并不为过，从此次改装来看针对的基本都是外观部分，增宽的效果非常明显，毕竟整个前翼子板彻底更换，轮距也有相应的增加，看看大灯到外侧翼子板的距离就明白了。

进气口采用夸张的矩形轮廓，而且是多层复合式，突然想到了星途TXL新款的格栅，接近的轮廓，只不过没这么夸张。

侧面可以看到艾瑞泽GX的身影，起码车厢部分是一模一样的，但是前车门把手改为了隐藏式，前轮眉后端的设计较为复杂，裙边同样是复杂的导风口设计，后轮眉凸出也不少，除了车厢轮廓，能改的都改了，看不到哪怕那么一丁点的艾瑞泽GX的元素。

后侧方来看，可以清晰的看到改装套件加身的效果，甚至后门更干脆，直接全部封闭，原因就是前门的开启方式相当特别，既不是鸥翼式也不是蝶翼式，而是借鉴了《银翼杀手》电影中的向侧拉出后，再向尾部平移；尾灯也同样全新设计，变得更为细长，同时尾部层次感变得更为强烈，尾翼的设计相当的夸张。

现在唯一的问题就是这次改装的目的或者说是意义何在？是想表达后续车型的改进方向？还是想打造一个运动车型？目前获得的一个信息，奇瑞本来计划今年用星途品牌的名义推出一台轿车参加CRC比赛，但是突如其来的疫情推迟了一切，而艾瑞泽STAR的改装明显是去年就已着手开始，很多特制件本身就需要花费大量的时间来打造，因此不排除当时就是为某个比赛打造一个宣传车型，不过更希望的还是某些设计元素（即使是改装车，也有设计草图，这可不是以往的普通改装那么简单）添加到后续新车造型中，这才是皆大欢喜的圆满结局，否则这一阵的宣传到底有何意义？艾瑞泽GX大家都见过，艾瑞泽5(图片|配置|询价)运动款也已上市，真正销售的与此次宣传的毫无瓜葛，可以这么说，绞尽脑汁都没明白这一波的宣传目地是什么，但愿这次奇瑞的艾瑞泽STAR的宣传是有其最终的目地。