轴距更长、配置更出色的雪佛兰开拓者必然会战胜丰田汉兰达吗

中型SUV正在成为家庭换车的首选，而眼看着丰田汉兰达的加价售车，各个厂家为此也是摩拳擦掌，广汽本田刚刚推出了改款的冠道，上汽通用便推出了大7座SUV雪佛兰开拓者(图片|配置|询价)，它到底能不能将丰田汉兰达拉下马呢？我们也是第一时间拿到了一辆时尚动感的Redline尚·红系列的开拓者——2020款Redline 650T 7座霆版。

雪佛兰开拓者长/宽/高/轴距分别是4999/1953/1736/2863mm，与长/宽/高/轴距分别是4890/1925/1715/2790mm的汉兰达相比，显然开拓者的车身尺寸更展现出霸气的姿态。在设计之初，雪佛兰开拓者即从雪佛兰传奇跑车科迈罗中汲取灵感，并以先导概念版SUV FNR-CarryAll为原型，完美结合“高性能”与“全功能”设计内涵，展现出美式SUV充满力量感的造型，与传奇跑车科迈罗的肌肉感设计相得益彰。

雪佛兰开拓者宽阔的车头显示出了先导概念版SUV FNR-CarryAll前卫的设计风格，采用家族式双格栅设计的X型雷霆前脸，宽大的熏黑蜂窝状前格栅显出几分霸气，而经典的金领结徽标刚好贴在前格栅上，细节之处凸显精致感。点睛之笔是前格栅上的一条红线，在肌肉感之上带来时尚的风采。硬朗紧绷的肌肉感线条横贯车身，并在尾部呈上扬趋势，配合先导概念版SUV FNR-CarryAll经典的D柱“回旋镖”造型，为整车增添运动风采，使线条感丰富的尾部造型与前脸相呼应，带来诱人的视觉效果。

开拓者

最低售价：19.49万起

图片参数配置询底价

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全系标配的星辉LED头灯组采用分体式设计，双Y型LED尾灯与车尾D柱上扬的“回旋镖”造型Y形线条相呼应，带来更出彩的动感造型。车侧和前后保险杠上的银色装饰同样带来了时尚色彩，车尾的双排气勾勒出了它的运动风情。

打开车门看到的是通用汽车的风格内饰，而对于Redline尚·红系列来说，在精细之中带着时尚色彩。雪佛兰开拓者采用与雪佛兰传奇跑车科迈罗同源的内饰设计，承袭了科迈罗经典的双炮筒运动仪表盘及涡轮旋控一体式空调出风口设计，于创新中保有对品牌百年运动基因的传承。不大的仪表液晶屏只能说够用，不能带来很炫的色彩。以驾驶员为中心的设计理念下，软包的中控台、头层牛皮的皮质方向盘以及法式双缝线等带来考究的工艺效果。中控台的大屏带来了不错的视觉效果。

考虑到家庭用车需求，雪佛兰开拓者拥有近5米车身和2863mm超长轴距，为家人营造出宽阔舒适的大7座空间。在保证前排充裕空间的情况下，雪佛兰开拓者为二排乘客打造了出色的头部及腿部空间。并且第二排座椅搭配了可前后滑动25cm的超长滑轨，为第三排乘客提供更方便进出的同时，也为第三排乘客带来了更好的空间。凭借拥有超厚椅背的座椅及全平地板设计，为后排乘员带来了良好的坐姿舒展度。

面积超1㎡的超大全景天窗带来了室内通透效果。雪佛兰开拓者还拥有多达70项全系标配，如：空气温度湿度感应、ANC主动降噪科技、无钥匙进入及一键启动以及带加热功能的电子外后视镜等，带来“入门即高配”的高品质用车体验。

充足的储物空间是家庭用车的刚需，为此，雪佛兰开拓者在车内提供多达37处的储物空间，如中央扶手前端储物盒、副驾驶地图袋、二排中央储物抽屉、二排座椅中央及三排座椅侧方的扶手杯托等，让每一排乘客的随身物品都能各安其位。在7座满员的情况下，雪佛兰开拓者拥有容积达222L的后备厢储物空间，可装载两个行李箱和小件物品。

通过后备厢一键电动翻折按钮可以轻松放平二、三排座椅后，使后备厢容积可进一步增大至883L—1970L，轻松容纳婴儿车、山地自行车等大件物品。在后备厢储物盖下，带收纳分隔槽的储物盒进一步拓展了储物功能。电动尾门高度可根据车内按钮调整成全开和3/4高度，让不同身高的用户都能自如地关闭后备厢。

高效强劲的2.0T+9AT黄金动力组合构成了前置前驱，唤醒了运动激情。雪佛兰开拓者采用Smart Propulsion智驱科技，集成高效动力和先进的节能减排技术，满足严苛的国六b排放标准，兼顾家用的同时更能唤醒驾驶者心中的运动激情。雪佛兰开拓者全系标配第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机可以爆发出最大功率174kW/5000rpm、最大扭矩350Nm/1500-4000rpm。在9AT的配合下，使开拓者从静止加速到100km/h仅需9s，对于这么大的一款SUV来说表现相当迅猛。这套动力组合在带来提速快的同时，动力输出也非常流畅。

这款2.0T发动机配有Tripower三段式智能变缸科技可根据工况实时智能调整气门升程，在四缸澎湃、四缸高效、两缸畅行三种工作模式间平顺切换。与之匹配的9速HYDRAMATIC手自一体变速箱包含60余项专利技术，换挡响应快、承受扭矩高、可靠性高，可在95km/h内切入9挡，加上Start&Stop自调节智能启停功能，百公里综合油耗低至7.4L。只是售价28.99万元的2020款Redline 650T 7座霆版不能让你享受到四驱有点遗憾。

我们驾驶的这款更注重公路性能的尚·红系列前、后副车架均采用全框式高强度轻量化设计，配合媲美豪华车系的后五连杆独立悬架以及耐世特EPS电动转向系统，助力驾驶者轻松征服各种路况。在驾驶中最大的感受是提速很快，动力爆发很猛，2.0T+9AT黄金动力组合确实不错。开拓者在驾驶中也为车上乘员带来了出色的舒适享受，如果车身高度再提升一些，将会带来更好的视野和驾乘舒适度。

雪佛兰开拓者通过出色的主、被动安全配置为乘员提供安全守护。我们驾驶的这款雪佛兰尚·红系列开拓者配备了胎压显示、ESP车身稳定、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全辅助、后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、定速巡航、上坡辅助、带后座出风口自动空调等。车身架构方面，雪佛兰开拓者采用超强车身结构设计，加之84%的高强度钢与超高强度钢及超高比例抗腐蚀材料的应用，令整车拥有同平台最高扭转刚度，抗冲击性更强。