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    所有的努力没白费,月销近6000台,锐际让福特终于缓解一下压力了

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    车市速递2020-06-20

    行业还是那个行业,但市场环境已不是那个市场环境了,伴随着消费升级和汽车市场的竞争加剧,如今的汽车行业已经发生了很大的变化,原有的市场格局也得到了又一轮的洗牌,强者恒强,优胜劣汰也加剧了两极分化的局面,老牌劲旅的当仁不让,新生代车型的谋求上位,更是让汽车市场充满了变数。

    作为车企备受注重的SUV领域,也是各大车企相互争夺的重要阵地,在SUV领域里面,集中了哈弗H6、CS75、CR-V、途观L、探岳、比亚迪宋Pro和RAV4以及吉利博越等等有实力的热销车型,豪华品牌里面也有奥迪Q5L、宝马X3、沃尔沃XC60和凯迪拉克XT4等等。




    当然了,作为一家百年车企福特也有多款SUV产品在市场销售,比如翼虎、锐界和锐际(图片|配置|询价)等等。在国内汽车市场里面,很多车友和网友对翼虎和锐界的熟悉度比较高,尤其是定位在紧凑型SUV的翼虎,其市场表现曾经是福特的骄傲,但由于产品的更新缓慢等因素,如今已经是日落西山了。

    相比竞争对手汉兰达来看,定位在中大型SUV的锐界,其市场表现只能算是中规中矩,在细分市场里面虽然有一定的地位,现如今也是岌岌可危,其风风光光的势头被汉兰达等对手抢走了很多。福特SUV车型的集体没落让其倍感压力山大,但是,伴随着新车型锐际的到来和入市,这种状况有了改变的苗头。




    售价在17.98万起的福特锐际,其市场定位依然是紧凑型SUV,也是福特为改变其SUV产品销量疲软,精心推出的主力产品车型,该车全新搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配的是8AT变速箱,最大可达248马力和393Nm扭矩,悬架方面采用的是前后四轮独悬。

    该车“三围”的长宽高分别为4585/1882/1688mm,轴距达到2710mm,全系标配6气囊、胎压显示、车身稳定系统、倒车影像、定速巡航、上坡辅助和陡坡缓降等等,最高配车型还增加了车道偏离预警、疲劳驾驶提示、并线辅助和感应尾门等等,有运动和经济以及越野等驾驶模式切换。




    从配置、动力、性价比和颜值等等方面来看,福特锐际真的是诚意满满了,无论是做工的精细度还是内饰等方面的质感,相比以往的老款产品都有很大的提升,即使是与诸多的同级别竞争对手相比,其市场优势也是可圈可点,虽算不上出类拔萃但也属于中上游水平。

    写在最后:从乘联会给出的5月份福特锐际的销量来看,单月销量5964台虽然不是多抢眼,但对于福特来说真的是个大好消息了,所有的努力没白费,月销逼近6000台福特锐际,已经是近几年福特SUV最高的销量了,也足以让福特可以好好的缓解一下压力了,但是,面对RAV4、CR-V和奇骏以及皓影等对手的月销过万,销量越来越好的福特锐际依然是任重道远,你说呢?

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