长城汽车P71平台威力渐显

长城汽车发布5月销量，越野爱好者只关注纵置平台车型，可以看到，哈弗H9(图片|配置|询价)销量1296台，炮皮卡各车型10006台，首次破万。H9底盘是P71平台的前研发基础，P71平台吸取H9各款车型诸多经验。这次炮皮卡破万，从数字上进入制造经济规模，也意味着成本大幅下降，为下款新车打下基础。

新车就是永川方面说的新越野，年底下线，生产规划年产6万台，车型代号P01，是P平台下的首款硬派SUV，将来换代H9将是第二款。如果从时间序列来看，2020年炮，2021年炮+P01，2022年炮+P01+新H9，从产能上看，永川工厂首期规划产能16万，今年追加投资产能6万，总产能22万台，足以满足未来三款车型的生产。P01规划6万，月销将达5000台，这个销量规划显示车企对新平台的自信，相信成本大幅降低之后，足以给P01这个新车以很有竞争力的定价，实现销量，对于硬派SUV，这个销量也就是普拉多的曾经数字。

炮

最低售价：7.98万起最高降价：2.00万

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懂车分3.65懂车实测空间·性能等车友圈9.6万车友热议二手车5.88万起 | 272辆

现在P01项目没有任何信息，官方只在投资者交流会上表示有一款新越野车，基于P71平台，明年发布。而在越野爱好者之中，已有接近人士探知该车将很快完成底盘各项测试，下一步将是整车性能测试，届时可能会看到伪装路试车。车辆尺寸，前文已做过分析，预计介于H5与H9之间，走纯越野路线。由于该车也将会在海外生产，特别是俄罗斯图拉工厂，因为硬派越野车在俄罗斯有更广泛的需求，以更低价格和可靠性接班普拉多，是众多经销商的期盼，俄罗斯汽车媒体也报道，图拉工厂将引进新越野车型。国内也一样，普拉多退市，留下的市场空间吸引众多硬派SUV角逐。

现款H9，缺席国六柴油令车友不解，有车友说柴油机有技术困难，笔者认为是误解，应该是长城规划所致。越野炮已经开始预售，柴油版下月也将发布，而且已做工信部新车申报，所以柴油机没有任何技术障碍。那么不给H9上柴油，就是定位安排，笔者估计，H9走越野高端舒适路线，所以汽油机+8AT+TOD全地形组合；新越野走越野高性能路线，汽油、柴油+手动/8AT+分时四驱组合，所以柴油机让位于新越野了，对于热衷于爬石头的极限高烧者，柴油手动P01将是最合适的选择。期待新车更多信息尽早露面。