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    法拉利的力作,配3.9T V8,3.4秒可破百,很讨年轻人喜爱

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    车技集合2020-06-02

    评测法拉利Roma(图片|配置|询价):优雅的驾驶利器

    尽管超级跑车是很多人,特别是年轻人的终极梦想,但是它们动辄五六百万的价格,却是把绝大多数人都拒之了门外。不过,尽管超级跑车均是非常的昂贵,但也有相对亲民的存在,正如我们今天要评测的法拉利Roma,指导价为238万元的它,就是当下能够买到的、最为亲民的法拉利车型了。

    法拉利Roma整个前包围都采用了轻量化的碳纤维材质,有助于提升操控性能。同时,法拉利Roma还有着双门的性感造型,整体轮廓十分优雅,修长的车身也符合法拉利一贯的造车理念。

    从车尾看,法拉利Roma的设计也很到位,四道LED灯带构成了类似于兰博基尼车型的造型,加上中央隆起的线条,能够实现下压力很明显的尾部扰流设计。另外,保险杠下方的扩散器和中置刹车灯也很拉风。

    法拉利Roma的内饰做工用料到位,采用了考究的皮质材质和Alcantara材质包裹,手能触及到的地方都能照顾到。副驾驶前方设置了一块屏幕,能让乘客了解更多信息。另外仪表盘采用了16英寸规格,并加入了曲面效果。

    法拉利Roma的中控触屏支持很多较为丰富的科技配置和实用功能,所以整体车内实体按键并不多,主要集中在侧面的门板上,集成了三组座椅记忆功能,并搭载了顶级的音响系统。若想体验更实用的功能,可在后排选装座椅,搭载孩童、宠物、小体积物品就不会捉襟见肘的情况了。

    驾驶层面上,作为GT跑车,法拉利Roma性能不算极致,但620马力和760N·m的动力也不弱,3.9T V8引擎配合8速双离合变速箱,能够实现3.4秒的零百加速表现。虽然性能不算顶尖,但毕竟它的动力表现也让人感受到足够的驾驶乐趣和快感,极速也能达到320km/h,属于很出彩的水准。车身和底盘经过重新设计后,在弯道上的表现就非常灵活,激情澎湃的感受无处不在。只是长时间驾驶的话,可能腰会吃不消。

    虽然1-2万公里才需要保养一次,不过法拉利Roma的保养价格可不便宜,一次常规保养就需要花费1.5万元左右,对于消费者的经济实力有很高的要求。当然法拉利Roma目前的保值率还尚未得知,毕竟全国市面上都没有一辆二手法拉利Roma出售,这也和它保有量少、车型定位较小众有很大关系。

    另外,对比同价位的对手和竞品车型,法拉利Roma的定价要比迈凯伦GT贵一些,不过对于这个价位的消费者来说,40万左右的差距其实并不明显。而法拉利品牌在国内的影响力,显然是较为小众的迈凯伦车型所不能比拟的,所以在未来的销量表现上,估计法拉利Roma的市场前景还是较为乐观的,而它也成为了最为接地气的法拉利,很多人不用再将它列为遥远的"梦想之车",努力一下的话,入手法拉利Roma还是能够实现的。

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