2020款哈弗H9，越野"硬性"已升级！

大家伙钟爱的车型可大致分为两大主流：以奥迪S3、宝马M2、奔驰A45为代表的"速度派"；与牧马人、途乐、兰德酷路泽同类的"探索派"。而经典"霸道"则为两派的集大成者，但售价较为高昂，此时，哈弗H9(图片|配置|询价)其实也为更具性价比的备选车型。

哈弗H9

最低售价：17.49万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

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自哈弗H9面世5年以来，一直饱受争议不断，但销量却也算得上长虹，可见其优越之处也不少。时至今日，哈弗H9也走到了这一代车型的末期，而它又在2020年埋下一枚惊喜"炸弹"，又以进阶版配置闯入车友的视线！这番改变能否抹掉哈弗H9以往的争议？一起来看看。

先说外观的升级，进气格栅的"变脸"尤为显眼，与老款的多条幅状进气格栅相比，2020款哈弗H9的两条贯穿式镀铬格栅显得更为粗壮大气，仔细品味，还能品出些哈弗H5的味道。另外，日间行车灯部分的改变也很大，2020款哈弗H9换上了LED光源照明，方形的透镜就是见证它变得更"凶悍"的证据。前脸的变化，让2020款哈弗H9有着辨识度分明的身份，给人带来眼前一亮的感受。

尺寸方面，2020款哈弗H9的长宽高为4856×1926×1900mm，轴距为2800mm。除前脸之外，2020款哈弗H9的整体设计并无明显变化，车身仍旧高大，线条轮廓依然硬朗简洁，视觉感受还是"厚重"老味道。

2020款哈弗H9标配固铂Discover HTS系列轮胎，尺寸为265/60 R18。城市SUV一般也选用此系列轮胎，各方性能表现都不错，特别是静音表现，比较符合日常城市通勤舒适性需求。另外，原厂轮胎与车身的距离比较长，让"越野派"驾驶者拥有更大的改造空间。

为了搭配较高的车身，这款车型搭载了电动踏板，车门开启后，踏板会自动降落，方便乘客上下车之余，也体现出更为高级的设计感。尾部方面，"背书包"式备胎、侧开门方式后备箱仍旧是熟悉的经典"配方"，让车尾保持一贯的沉稳大气。

内饰方面，2020款哈弗H9作为改款车型，较于老款车型的变化也并非天翻地覆，用料以及配置仍然厚道。内饰用料依然为软质皮革包裹、木纹饰板；配置四幅式方向盘、银色换挡拨片；功能搭载多媒体控制、仪表盘控制按键……

细节上，中控台的小液晶屏幕可为户外使用提供显示气压、海拔、指南针、车辆角度等具体数据；中控8英寸大屏的屏幕性能也很不错，流畅度、显示效果都让人很满意，还支持对转向辅助系统、车道辅助系统、交通标志信息等功能的调节。但可惜的是，这块屏幕容易反光，且不支持CarPlay等交互系统，致使整体的屏幕表现减分不少。

另外，全液晶仪表屏幕效果以及屏幕饱和度相当不错，信息显示方面也很全，简洁规整的画面让所有信息一目了然；中控物理按键下方设计有一排银色按键，可调节陡坡缓降、发动机启停等等，方便操控驾驶之余，显得细节极具质感。

车内音量有哈曼打造的品牌音响加持，保真度与重低音效果更出色；电动座椅可8向调节，配置"老板键"设计，加强了空间灵活度……综合内饰表现，不难看出，2020款哈弗H9依然走"舒适"路线。

在动力表现上，2020款哈弗H9的动态做派也照样符合"硬派SUV"的风范。先来看具体参数：搭载重新调校过的2.0L涡轮增压发动机，最大功率为165kW，最大扭矩为385N·m（老款为355N·m），满足国六排放标准，燃油标号为92#汽油（老款为95#汽油），传动方面搭载采埃孚8AT变速箱。这套动力总成，让2020款哈弗H9在实际驾驶时拥有良好的表现，升档、降档表现均与参数持平，动力响应足够积极。