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奔驰GLC(图片|配置|询价)（进口）虽然相比国产车型车身尺寸上做出了妥协，但带来相比国产车型带来纯正的在驾驶乐趣，这一点对于当下追求个性运动的消费者来说，似乎更合心意，今天来说说在这款车。
2020款奔驰GLC（进口）外观上延续了上一款车型的设计风格，在一些细节部分进行调整变化。车前脸依旧是精致的满天星格栅搭配经典的三叉星徽标，看起来大气优雅。2020款奔驰GLC（进口）的大灯变化较大，主要变化在于大灯内部的灯腔内构，LED灯源点亮后效果出色。几何多光束的大灯设计，单边84颗LED独立光源点亮后闪亮时尚，略显遗憾的是该功能仅搭载顶配车型上。
车身侧面作为一款轿跑SUV的重点，奔驰GLC（进口）自然不会让你失望。流畅飘逸的双腰线设计搭配溜背式布局，将轿跑SUV的运动飘逸的美感凸显出来。虽然奔驰GLC（进口）在价格上和国产版车型相差不大，但是颜值对比上奔驰GLC（进口）还是很有优势的。2020款奔驰GLC（进口）中低配车型搭载19寸铝合金轮毂，顶配车顶搭载20寸铝合金轮毂，轮胎品牌为普利司通轮胎，较宽的车轮横面和车轮上深刻的花纹设计，具有不错的轮胎附着力和出色的排水性。
相比前脸和侧面的精致，2020款奔驰GLC（进口）车尾设计要简约的多，简单的线条勾勒出不错的层次感，2020款奔驰GLC（进口）车尾尾灯进行了调整，采用全新环状分体尾灯设计，点亮后效果出色，辨识度亦有所提升。
正如人们所说，奥迪研究大灯，奔驰研究内饰，2020款奔驰GLC（进口）内饰延续了奔驰豪华内饰的设计风格。运动感十足的红黑双拼色的真皮座椅，手感细腻的中控台，看起来豪华时尚。
略显遗憾的是2020款奔驰GLC（进口）车内没有采用奔驰家族当下主流的“双联屏”设计，不过典雅大气的12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控显示屏，为车内增添了一丝科技感。中控显示屏内置升级后的MBUX NTG6.0人机交互功能，语言识别系统进行升级，相比上一代具有显著的提升。
2020款奔驰GLC（进口）座椅采用皮质包裹，提供出色的包裹性和支撑性，皮质的座椅表面很好了彰显了质感，而且耐磨不易脏方便打理。2020款奔驰GLC（进口）前排座椅提供头部、腰部、腿部支撑等舒适性配置，稍显不足的是椅加热不是标配。2020款奔驰GLC(进口)因为溜背式设计稍稍牺牲了后排空间，身高176cm的体验者坐进后排，腿部一拳左右的空间，头部空间仅为2指。还有一点的是，奔驰GLC（进口）后排中央凸起较高，对中间乘客不是很友好。
2020款奔驰GLC(进口)动力上最大亮点就是换装了9AT变速箱，匹配的依旧是2.0T发动机，其2.0T涡轮增压发动机分为高低功率两种版本，入门级车型搭载低功率版本，最大功率为145kW，其余车型搭载高功率版本，最大功率为190kW。2020款奔驰GLC(进口)搭载的2.0T发动机进行优化设计，压缩比为11 ：1，这样的数据设定带来了出色的平顺性。传动方面匹配的9挡手自一体变速箱，也展现出色的平顺性，换挡顺滑无顿挫。
小编观点：
奔驰作为豪华品牌旗下车型的保值率在国内市场一直不错，近两年奔驰GLC(进口)车型国内市场销量不错，在二手车市场也很受欢迎，奔驰GLC(进口)第3年保值率为61.51%，第4年保值率为55.27%，第5年保值率为48.66%，选择奔驰GLC(进口)，保值率方面不用太过操心。
2020款奔驰GLC(进口)全系推出GLC 260、GLC 300、GLC 300 4MATIC AMG Line三款车型，指导价格为45.88万—59.88万元，三款车型在价格方面的差距较大，而且选择进口车型已经在空间进行妥协，在价格和配置上不需要做出太大的妥协。
小编推荐指导价格为45.88万元的入门级2020款奔驰GLC(进口)GLC 260，配置上提供前排主副驾驶安全气囊、前排主驾驶膝部气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、疲劳驾驶提示、胎压显示、前方碰撞预警、主动刹、天窗、前后驻车雷达、360°全景影像、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、自动驻车、远程启动、无钥匙启动、座椅电动调节、前排座椅记忆功能、后排出风口、温度分区控制、车联网、电动后尾门等丰富的安全性和舒适性配置。2020款奔驰GLC(进口)GLC 260搭载2.0T低功率发动机，如果对动力没有太大的要求，这款车整体性价比较高，值得考虑。
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