2020款奔驰C级（进口）怎么选？ C 260 4MATIC 轿跑车表现分析

作为年度改款车型，2020款奔驰C级(图片|配置|询价)（进口）在内外造型上延续了老款车型的动感设计，配置进行了调整和提升。今天我们就来聊聊这款车。

全新一代奔驰C级采用了奔驰家族最新的设计风格，车头前包围样式改变比较明显，采用贯穿式设计另外新车型还提供了满天星中网可以选择，新款C级使用了功能更强大的LED车灯，由84颗独立的LED光源组成，灯光点亮后效果颇为出彩。

溜背式的设计很多人都喜欢，线条很直，造型也比较简单，但五幅式的轮毂设计比较普通，好在双色的轮毂弥补了一点样式上的单调，走在大街上辨识度还可以。

奔驰C级尾部整体线条更加平直，能够带来更加突出的运动效果。车尾整体变化不大，重点在尾灯细节，灯内的LED灯带变为C字形，比之前的车型更加简洁化。

奔驰C级在配置上表现一般，拿同级别的宝马4系作为对比，安全配置上，奔驰C级搭载7个气囊、自动泊车与胎压监测，宝马4系搭载6个气囊与全景摄像头，奔驰C级的安全性有较小优势。内部配置两者基本一致，灯光配置来看，奔驰C级比宝马4系多出大灯随动转向。64色氛围灯可以说是加分亮点，夜间环境让人舒适。手机互联/映射也很好用，搭配苹果手机比较方便，但缺点是要有线。

奔驰C级

最低售价：16.74万起最高降价：18.20万

图片参数配置询底价

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奔驰C级的中控液晶屏尺寸为10.25英寸，采用了大尺寸触控屏设计，看来“屏满台”的设计理念也要在奔驰家出现了。全液晶仪表与中控显示屏为分体独立设计，显示信息比较全面，页面布局清晰，分辨率与反应速率都体现出这一价位应有的表现。中控台虽然被软性材质覆盖，不过这种软性材质也仅仅是比硬塑料摸起来软一点点。而其中控台类似钢琴面板烤漆的部分摸起来则塑料感十足，不过好在C级的内饰材质有多种，比如木纹饰板。

奔驰C级在空间上与老款相比没有什么变化，因为轴距未变，后排腿部空间相比国产加长轴距版本自然要小的很多。以小编为例，180cm的身高，前排的腿部空间没有问题，两个拳头多，翘个二郎腿都可以，由于是运动座椅，腰部气囊比较硬，放个靠枕的话会更好。后排座椅的舒适度不是特别出色，头部三指，腿部就很一般了，身高170cm以下的标准身材可以接受。后排上下的时候没有扶手，比较不方便。后备箱比较深，但高度要差上一些。空间的亮点在全景式滑动天窗和电动遮阳板上，前排储物能力也比较富足。

动力表现：

全新奔驰C级（进口）搭载1.5T高低功率发动机以及2.0T发动机，低功率1.5T发动机的最大马力为156Ps，高功率1.5T发动机的最大马力为184Ps，2.0T发动机车型最大马力为258Ps。9速手自一体变速箱的调校既有点像CLA/GLA/A级上面的双离合，也近似于AMG出品的以离合代替变矩器的AT箱子。在刹车制动的时候，电脑直接帮你把补油降挡一连串的动作都做了，刹车越重降挡越早转速越高，智能化的程度不禁让人感慨科技真好。方向盘的感觉不重，底盘很稳，悬架虽说是空气悬架，也可以实现升降，但过减速带还是很硬。自动泊车这个功能很适合女性，可以尝试倒车入库，但侧方不可以。并线辅助有很好得警示作用，整体表现值得肯定。

保值率：

保值率方面，奔驰C级（进口）的残值表现属于中档偏上的档次，第三年66.91%、第四年58.05%、第五年49.55%，与同级别的奔驰E级(进口) 、奥迪A5、宝马4系相比要有一定优势。结合其市场保有量比较大，如果有二手车购车需求的话，奔驰C级（进口）还是值得考虑的。

车型推荐：

小编比较推荐 C 260 4MATIC 轿跑车这款车，指导价格为39.58万元，参考2020款奔驰C级（进口）全系34.68-45.98万的官方指导价，价格属于中档层次。这款车型搭载了48V轻混系统，在燃油经济性上要比纯汽油车更占据优势，动力表现也足够，空间虽然没有五门五座旅行车更大，但胜在性能方面更具优势。 C 260 4MATIC 轿跑车采用的是前置四驱，要比其他车型的前置后驱可玩性更高，性能也更出色一些。配置要比低配车型多出自动泊车入位、手机无线充电、导航路况信息展示、自适应远近光、大灯随动转向、64色车内氛围灯、负离子发生器以及车内香氛装置，性价比方面更具优势，此外C 260 4MATIC 轿跑车搭载了19英寸的轮毂，在同级别中最大。