我为自主提建议：支持自主品牌汽车，应从公务员队伍做起

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支持自主，从中美贸易战开始，几乎成了爱国华人共同的自发行为。在家电、数码产品等领域，自主品牌的销量势如破竹，让老外见识到了中国人的爱国情怀。然而在汽车方面，自主品牌的待遇就没有这么好了。在很多国家，提倡购买国产车是一项稀松平常的政策。我们中国，能否朝这个方向迈出第一步，先倡导公务员购买自主车呢？

公务员购买自主车，更有带头作用

我国有着数量庞大的公务员群体，其中的绝大多数都工作在基层。和老百姓一样，公务员也要面临买车的问题。但和老百姓不同，基层公务员的言行举止，又代表着政府的形象。因此，公务员群体，尤其是基层公务员群体有着天生的人民群众+政府代表的双重属性，基层公务员也因此具备起带头作用的客观基础。

如果我们能在政策层面，呼吁公务员群体在买车时首选自主品牌，在人民群众当中就会形成一股巨大的带头作用——你看隔壁小X，在民政局上班，买的车是自主品牌呢！公务员都买了，这车肯定不错！当自主品牌在人民群众中的地位逐渐提升，就会拥有更大的群众基础。进而，其销量也会逐渐上涨。

买车不白买，该有补贴也要有认同感

公务员购买自主品牌车型，不能简单地使用行政命令去要求大家执行。毕竟钱都在自己手里，怎么花，应该自己决定。所以我们说，公务员购买自主品牌汽车，应当倡导和呼吁，而不是一刀切地去强制执行。既然我们呼吁购买，就应该在公务员购买自主车型时给与适当的补助或优惠。

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让公务员群体在选择自主品牌时有自豪感，也是我们应当着重发力的位置。一台车买回来如果左右不满意，自然起不到较好的示范性和带头性作用。我们应当在宣传层面告诉大家——自主品牌汽车是我们民族汽车工业的骄傲。让大家从心里转变“自主不如合资”的观念，为自主品牌的产品力正名。买车用车有认同感，还愁宣传工作做不到位吗？

补贴讲科学，不能再被趁机占便宜

前几年国家针对新能源汽车的补贴规则，让一部分无良车企钻了漏洞，出现了骗补丑闻。归根结底，是补贴发放的方式有些不科学。针对公务员的购车补贴的发放，应该在上牌之后，由个人向单位申请，单位证实后再逐级上报和批复。做到“补贴真到位，补贴发对人”。不给某些不良行为的出现留后路。

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科学的补贴方式，不仅可以让大家更乐意购买自主品牌。还能让产品力强、后劲足的自主品牌获得良好的收益。这能让自主汽车的产业进入更良性的循环当中。消费者越认同，车企就越资金充足，就可以有更多的实力搞研发，出新品，从而大幅度促进中国自主品牌向高精尖方向发展。

结语：从公务员做起，带头支持自主品牌

公务员群体如果可以带头购买自主品牌汽车，必然会在全国范围内掀起自主品牌向上发展的小高潮。而我们希望看到的，正是自主品牌可以在全国人民的支持下努力创新、踏实研发，让我国的汽车制造业在全球范围内成为一支不可战胜的力量。