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    【九樽论】同级销量最惨?车长五米,245匹配8AT,试驾福特金牛座

    发布于2020.3.19 10:50万次播放
    当你买车预算过了25万近30万的时候,购车选项就会开始出现分化,有一些人眼里就只剩下豪华品牌的入门车型,也有一些人会因为工作因为生活因为年纪等需求,需要一部B+级的车。我们尝试解决你的问题。
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    评论·1137

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    • 真是好车,性价比极高,最顶配25万多就可以拿下,配置相当高,25万多的C级车,而且还是顶配,内饰能摸的到的地方几乎全是真皮包裹!底盘前后支撑臂都是铝合金材质,音响14个B&O,才25万多,不比25万左右的A4L低配和3系香吗?
      2020-06-01回复31条回复举报44人 点赞
    • 作为金牛座2015款的车主,我一直十分满意,金牛座材质真的厚道,操控好,三大件稳定底盘特别好,因为福特营销差,所以小众!
      2020-03-21回复30条回复举报87人 点赞
    • 高不成低不就是这些普通品牌B+级车最致命的弱点,(其中包括别克君越,福特金牛座,丰田皇冠,法系DS等等品牌车型)买的起的不会看这类车,看的上的又买不起。如果这类车保持原价,那么潜在客户就会选择入门BBA,如果降价的话就会抢占自己品牌旗下B级车的生存环境,所以这类车无论怎么样销量都不会太好,品牌影响力不足是关键因素
      2020-03-19回复2条回复举报5人 点赞
    • 福特金牛座的底盘比奔驰/宝马好
      2020-04-23回复18条回复举报50人 点赞
    • 说实话:我没开过特别高档的车,平常开着2一3O万的车,我的感觉是:A6l`迈腾、雅阁、亚洲龙等外观很漂亮,但是,开着很没意思,开着轻飘飘的,用4个手指捏着方向盘就能轻松驾驶,好像开着一辆漂亮的空壳!我不理解现在的人买车,先看品牌、颜值、空间、省油,很少有人考虑:驾驶感受、动力高低、操控品质,那样买辆车开着有啥意思,还不入骑辆电动车方便!
      2020-07-16回复2条回复举报21人 点赞
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