“车轱辘话”获悉,近日丰田雷克萨斯ES(图片|配置|询价)300h在北美因发动机存在冷却剂泄漏隐患而宣布召回。
丰田在一份声明中表示,受影响的车辆可能安装了一个制造错误的发动机缸体,并可能在“正常发动机运行期间”导致内部或外部冷却剂泄漏。
丰田公司称:“这可能导致引擎噪音、引擎烟雾、警示灯/故障指示灯的照明,以及/或在某些情况下,引擎过热和可能的内部机械引擎损坏。”
丰田表示,如果泄漏发生在传统的汽油车上,“汽车在高速行驶时可能会失速”,但不会有任何警告,从而增加了撞车的风险。
在混合动力汽车和汽油汽车中,冷却剂泄漏造成的发动机损坏可能会导致机油泄漏,“在存在火源的情况下,这可能会导致火灾风险增加。”
这次召回处理办法——更换发动机。
雷克萨斯ES一直被誉为“孱弱佛系车”。

其厂商指导价为37.4-48.3万,这车不仅没有任何优惠,还要加价1万以上。
雷克萨斯2019年在华销量首次超过20万辆,高达200521辆,增幅高达25%。
而雷克萨斯卖得火爆,背后最大功臣则是雷克萨斯ES,它去年在华销量飙升到了93578辆,作为纯进口车型,远超其它对手。

但在高销量的背后,雷克萨斯ES300h也面临国内消费者的大量投诉。
有2018款300h卓越版国V车主投诉,车辆在颠簸路面行驶时车内顶棚位置有异响,副驾驶座椅在没有人乘坐的情况下,在路况不好的路面会有异响,右前门行驶时异响,空调出风口有异响。
去4S店检查了也没有找到具体的问题原因,告知说这款车空调都是这样的。

还有2020款300h卓越版车主投诉,他的新车发动机舱内有泥浆水甩入,属于质量缺陷,特别是下雨时。
还有车主投诉,雷克萨斯ES300h行驶中天窗玻璃无故爆裂。据车主称,2019年11月30日,她的车天窗在无外力破坏的情况下自然爆裂,险些伤及车里人。

还有车主投诉,刚购车一年就出现电池亏电,维修说是电池坏了,给换电池,之后还是继续出现车辆放三天不开就打不着火的情况。
车主称,两年内已经救援五六次了,每次检查都说没问题,最后一次检查说是买车时加装的玻璃自动升降部分漏电,于是拆掉了,结果只是放了一天没开就没电了!再叫救援,又说是倒车后镜自动折叠部分老化漏电。
现在车已经停在4s店半个多月了,每天只能打车上下班。买了三年的车就开始出现各种问题,这就是雷克萨斯的质量?
再说几句
根据雷克萨斯官方数据显示,2019年混动车型在华销量69027辆,同比增长39.3%。
鉴于北美的召回,希望能引起国内消费者的重视。因为咱们不知道一直标榜纯进口的雷克萨斯,在中国市场的发动机,会不会存在和北美市场车型同样的隐患。
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