买低配揽胜不妨看看它，这巨无霸120万就是顶配，丐版就有680牛米

虽说在以前韩流、微博等众多文化的熏陶之下，美男子、小鲜肉、颜值小生逐渐成为了娱乐圈的主流，如今代表人物不外乎是鹿晗、吴亦凡等等。然而所幸的是，受到中华五千年文化的影响，在绝大部分国人的观念中，阳刚霸气才是一个男人该有的东西。而作为日常生活中最重要的代步工具，一些霸气的巨无霸车型便受到了许多消费者的喜爱。特别是一些中大型、全尺寸的SUV车型，可以说是许多大老板的最爱。

领航员

最低售价：110.79万起最高降价：0.01万

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而一说到这样的车型，想必许多国人首先想到的不是来自BBA的GLS、X7等等，而是来自路虎的揽胜(图片|配置|询价)。曾经路虎风靡国内的时候，揽胜可以说是其最具有代表性的车型，高达百万甚至几百万的售价，再加之其霸气高端的定位，也是奠定了这款车型在大型豪华SUV市场中的地位。即使放到现在路虎在国内市场没落的时代，揽胜仍然是许多男性消费者的梦想车型，当然梦想毕竟是梦想，揽胜丐版车型都要120多万的售价，也确实使得该车入门门槛是非常的高。

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那么在丐版揽胜的价位，路虎揽胜真的是首选车型吗？答案肯定不是的，排除信仰的加持以外，其实在这一价位拥有着许多优质的车型可供消费者选择，其中同样拥有不外乎定位于大型豪华SUV市场的车型。今天介绍的就是一款比丐版路虎揽胜性价比更高的"巨无霸"。作为SUV车型的发源地，其实美系车拥有许多霸气硬朗的SUV车型，其中也不乏高端定位的存在。而说起美系豪华品牌，凯迪拉克肯定是国人最为熟知的，而其大型SUV凯雷德在国内市场也是众所周知，而今天介绍的不是凯雷德，毕竟这款车的售价也是非常高昂，而是其竞争对手旗下的一款车型。

凯迪拉克的竞争对手其实不用多说，就是同样来自美系品牌的林肯。林肯在国内市场相较于凯迪拉克来说是较为小众的，毕竟进入国内市场较晚，宣传不到位，但是近年来林肯在国内市场的亮相度也是越来越高，其在国内推出的车型也是越来越多。许多国人也开始对这个品牌有所了解，而其旗下最被消费者熟知的车型，却不是MKZ这些低端车型，反而是领航员这款全尺寸SUV，毕竟这款车凭借着庞大的尺寸以及豪华的配置，确实是吸引力众多国内的消费者。而且该车的售价相较于凯雷德、揽胜来说也是便宜了不少。如今市场中在售的林肯领航员为2019款，官方售价为109.80-119.80万，顶配车型甚至连揽胜丐版车型的价位都没达到，市场竞争力可以说是尤为突出，那么这款车又有着怎样的实际表现呢？

作为一款原汁原味的美系"巨无霸"，领航员的外观可以说是非常的豪华霸气，放在路边足以有着震撼路人眼球的表现。如果说揽胜是一个时尚霸气的暴发户，那么林肯领航员就是一个西装革履的猛男。该车外观采用了林肯家族式的设计，星辉式中网搭配LED大灯，再搭配整车方正霸气的造型，气场确实要比揽胜充足许多。当然这也要得益于林肯领航员的尺寸定位，该车定位于大型SUV，相较于揽胜的中大型SUV来说定位要更高一些。数据上该车拥有5355/2073/1937mm，轴距3112mm的尺寸参数，相较于揽胜来说基本上是大了一圈。

而正是得益于优秀的尺寸参数，再加之超过3米1的轴距，使得林肯领航员内部的驾乘空间是非常充裕，虽然该车内存采用2-2-3的七座设计，但是无论是前排还是后排，驾乘体验都是非常享受，并且当所有座椅放倒后，林肯领航员后面还能用于一个2479L的超大后备箱，足以放下一个双人床，而这就是全尺寸SUV的优势之一。当然除了空间表现充裕以外，林肯领航员的内饰配置也是非常奢华，内部采用了大面积的皮质用料覆盖，能够想到的配置，林肯领航员基本上都有所配备，顶配车型相较于丐版揽胜来说，林肯领航员肯定是要厚道的多。

最后在三大件方面，林肯领航员也是不差，虽说和顶配揽胜相比还是有着差距，但是相比于中低配的揽胜来说，林肯领航员的动力系统是有着更优表现的。该车全系车型搭载了一款3.6T V6双涡轮增压发动机，保持了美系车一贯大马力配置的特点。传动方面采用的是10AT手自一体变速箱，整套动力系统峰值状态下拥有387马力以及680牛米的动力输出，足以堪称是一台性能猛兽。当然在拥有如此强劲动力的同时，林肯领航员的油耗也足以堪称是一台烧油机器，随便跑都是在18个油往上，当然能够买得起这款车的人，还会在乎油耗吗？