手握品牌、质量两张牌，“中国军团”将在印度市场迎来高光时刻？

2020汽车博览会即将于2月5日在印度首都新德里开幕。本届展会主题是“探索移动世界”，旨在传达“安全、清洁、互联、共享和定制”的理念。印度汽车制造商协会（SIAM）主席拉詹·瓦德拉日前表示，考虑到印度市场潜力巨大，本次展会可能成为汽车行业复兴的“跳板”，并在多个领域带动未来趋势。

过去一年，由于盈利和销量双下降，制造商们对车展的热情大不如前。基于这一原因，不少车企放弃出席这个两年一度的盛会，这当中包括人们耳熟能详的丰田、本田、宝马、奥迪、捷豹、路虎等汽车品牌。尽管如此，即将于新德里拉开帷幕的展会上仍将有50余款全新车型亮相。包括大众、斯柯达、塔塔、现代、起亚等多家汽车制造商仍将在此聚集。

值得一提的是，本届展会上，来自中国的十几家车企将集中亮相。有媒体报道称，由上汽集团、比亚迪汽车、长安汽车和一汽海马等车企组成的“中国军团”让这个在新德里举办展会充满了“中国味儿”。

今年4月，上汽集团旗下名爵（MG Motor）在印度成功推出首款SUV “Hector”，撬开印度市场同时，也激发了其他中国同行对这片“蓝海”的热情。据悉，本届展会上，食髓知味的名爵还将展示其首款纯电动车型“EZS”，该车型将在不久后投放印度市场。

中国车企参展规模大、展品多，显示出其对印度市场的巨大野心。上汽之外，中国最大的SUV和皮卡制造商长城汽车也将在此展示旗下哈弗品牌H4、H6、H9等全系SUV。与此同时，这家于1984年成立的公司还将带来旗下WEY品牌的几款电动汽车。而一汽集团也将派出旗下海马汽车品牌“出战”新德里，展示多款SUV、MPV和电动汽车车型。

考虑到国内汽车销量已经连续17个月下跌，不少中国车企都将印度市场视为未来开拓的重点。虽然印度市场销售并不稳定，但据汽车行业咨询公司LMC Automotive预测，该地区未来10年有望成为中国与美国之外的全球第三大销售市场。今年早些时候，长城汽车在印度注册哈弗印度汽车公司（Haval Motor India），并计划在马哈拉施特拉邦置地建厂。而据《华尔街日报》披露，卡车制造商福田汽车正在考虑在查坎与浦那附近布局工厂。今年刚在印度取得“开门红”的上汽集团，此前也已接手了通用汽车位于古吉拉特邦的工厂，未来随时可以投入生产。

对有意进军印度的中国车企来说，2020汽车博览会无疑是最佳的自我展示平台。分析人士指出，未来，随着印度政府再次简化新能源汽车购买手续，降低购买新能源汽车所需保证金并允许更多折扣等，印度汽车市场将释放出更大的机遇。而能否乘此东风，则要看中国车企能否打好“品牌”与“质量”两张牌。