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    五十铃新款牧游侠,满足国六排放,网友:论资历,不比霸道差多少

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    一车汇2020-01-08


    在国内提到合资硬派越野SUV,来自江西五十铃的牧游侠,可能对部分消费者而言还是比较陌生的,毕竟全系均为柴油动力类型,相比于一般国内家用汽油版车型,受众面要小很多;不过放眼全球市场,牧游侠同样可以称得上是一辆高人气车型,凭借着五十铃长年在柴油发动机领域的深耕钻研,让牧游侠于柴油圈有着不输于丰田普拉多的地位。今年12月份,江西五十铃正式上市了2020款牧游侠,全系均搭载了可满足国六排放标准的1.9T柴油发动机,共计8款车型分为五座和七座版本,价格区间为18.18-23.58万元;今天要介绍的是2020款牧游侠自动四驱劲享版5座,厂商指导价22.98万元,一起来看看表现如何。

    外观方面,新款牧游侠此次主要是对发动机排放标准,以及车身部分配置进行升级,整体造型和内饰设计上均和之前基本一致,外观上依旧保持了较为粗犷硬朗的形象,符合人们对一般硬派越野车型的常规印象,同时细节处融入了五十铃时下家族式设计元素,在旗下皮卡车型D-MAX上也有相同设计。车头部分看起来略显“凶狠”,大量凌厉的线条带来一种不拘小节的即视感,发动机盖采用了前倾样式,表面隆起的筋线延伸至前脸位置,且二者融合的较为自然协调,带来更强的整体性。中网部分两块叠加的镂空镀铬饰板,属于车头前脸的看点所在,既有助于提升车辆质感,表面的处理又与车头轮廓搭配协调,能够起到一定的勾勒作用。

    大灯造型较为规整,与中网和车头轮廓搭配协调,灯腔内采用了熏黑处理,灯组结构清晰明了,灯眉处的日间行车灯带与中网表面线条衔接,全系只有两驱劲享版和四驱劲享版配备了LED光源的远近光一体式大灯,且支持自动大灯功能,其它均为传统卤素光源。下格栅处为常规样式,两端雾灯区域增加了镀铬饰条点缀,雾灯则全系均为卤素光源;车头底部略微上翘,能够增加车辆接近角度提升通过性。

    车身侧面,牧游侠侧面造型较为简洁大方,基本上没有什么多余的线条修饰,都是本着实用目的而来;与一般美系车型相似的后方单独侧窗设计,能够让车身显得更修长一些,同时D柱表面的亮黑色涂装,则从后方营造了一丝悬浮式车顶效果。贯穿前后门把手的车身高腰线,起伏的样式略微上扬,搭配搭配造型高耸的前后轮拱,起到不错的塑形作用,宽大的轮拱间隙,则彰显了车型不俗的越野实力。双色后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节、加热、折叠等功能;前排仅驾驶位车门配备了无钥匙进入,车内有无钥匙启动系统。

    车身长宽高分别为4830/1860/1830mm,轴距为2845mm,最小离地间隙225mm,全系标配了车侧固定式上车踏板,对于牧游侠这种身材的车型而言,还是挺有必要的;车型采用的是18英寸铝合金轮毂,银色双五辐样式简约干练,轮胎匹配佳通GitiComfort 520 V1系列,规格为255/60 R18,车内标配胎压显示系统。

    车尾部分相对要更工整一些,车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带,后风挡和两端亮黑色涂装车身连接,看起来更显宽大;尾门中间粗壮的横贯式镀铬饰板,为时下流行元素,尾灯造型和大灯呼应,红白双色灯组点亮后具有一定的辨识度。车尾保险杠与一般日系硬派车型风格一致,较为细长的设计,用来提升车辆的离去角度,底部右侧粗壮的单出排气尾喉,则让车型显得朴实有力;劲享版配备了后方倒车雷达,以及360度全景影像系统。

    内饰方面,牧游侠车内延续了和外观一样的实用风格,新款车型仅在一些细微之处有所调整,整体布局沉稳踏实,没有什么花哨的元素点缀。中控台造型平整,有助于改善前排驾驶视野,表面采用了软性搪塑材质覆盖,面板处的仿木纹烤漆饰板,两端与车门内衬衔接,除了提升精致度外,还能够让车内看起来更显宽敞,搭配细节处的黑色烤漆与镀铬装饰,整体做工和质感表现中规中矩。

    三辐式多功能方向盘造型粗壮,表面环绕的镀铬饰条能够提升一丝精致感;两侧整齐对称的按键和拨杆,负责行车电脑、蓝牙电话、定速巡航等功能,握柄处采用了皮质包裹,方向盘仅支持手动上下调节。仪表盘为两边双排双炮筒式机械指针表盘,搭配中间单色行车电脑显示屏,上方蓝色背光的圆形油量水温表,以及表盘底部的纹路,给其增添了一些精致感;车型支持选装车道偏离预警系统。

    中控部分,劲享版搭载了一块8英寸内嵌式触控液晶屏,屏幕造型略微凸出,在周围的镀铬与黑色烤漆边框映衬下,显得更有质感;系统支持GPS导航、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联等时下主流功能。前排自动空调控制面板,为大尺寸双旋钮与整齐按键组合,表面同样辅以黑色烤漆点缀,使用过程便捷顺手。车身配置方面,全系车型依然采用的是传统机械式手刹,除了一些常规配置外,还配备了上坡辅助、陡坡缓降、后桥差速锁等硬派SUV必备功能。

    车内座椅表面为仿皮材质,座椅造型造型宽大饱满,尤其是前排座椅靠背两侧,凸出的造型能够给身体带来更好的承托作用;前排主副驾驶位均支持多向电动调节和加热功能,副驾驶位同样配有2向腰部支撑,但是却无法调节位置高低。后排座椅延续了前排设计风格,靠背支持小氛围调节,地板中间的轻微凸起对舒适性影响不大;后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口等实用配置。全系车型都没有搭载电动天窗,后排座椅支持按比例放倒,进一步提升后备厢实用空间,全系每款配置车型均提供了7座版本可选。

    动力方面,目前2020款五十铃牧游侠,全系均搭载的是一台1.9T柴油涡轮增压发动机,最大功率120kW/163Ps,最大扭矩360Nm,满足国六排放标准;匹配6挡手自一体变速箱,高配车型提供了分时四驱系统;车型采用的是非承载式车身结构,悬架结构为前螺旋弹簧双叉臂式独立悬挂、后五连杆整体桥式非独立悬挂。

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