自2020年1月1日起
昆明市所有高速公路
启用ETC联网收费系统
但随后的各收费站大拥堵情况
引发热议
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新系统启动第四天
昆明西收费站还堵车吗?
你猜对了!
昆明西收费站和石安公路
依旧飘“红”
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据昆明交警消息
昆明西收费站已新增两条
货车人工通道解堵
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据昆明西收费站工作人员介绍,目前收费站已经增派人手,在通行车道全部打开的情况下,转换11条混合车道,一旦出现异常情况,工作人员会立即前往进行处理,保障通行效率。同时,昆明交警也增派警力,全力保障收费站附近路段行车秩序,并适时通过官方微博发布路况提示。

由于收费站收费系统仍在调校
辖区交警大队
目前已协调收费站
适当开启人工收费通道
辖区交警大队也会增派警力
全力保障收费站
附近路段行车秩序

Q:
是什么原因导致各收费站大拥堵呢?
A:
主要原因是新系统不稳定,部分车主还未安装ETC。
据昆明市深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作领导小组办公室(下称市领导小组办公室)消息,堵车原因主要有以下几点:
记者从交通运输部门了解到,目前,日均车流量大于3万辆次的石安公路(安宁段)正在进行改扩建工程,力争在2020年底建成通车,大量车辆只能从昆明西收费站出城是造成收费站车流量大的主要原因。
原因
1、ETC联网收费系统不太稳定,对通行效率造成影响;
2、部分已安装ETC的驾驶员没有激活设备,导致读取困难;
3、部分车主信用卡欠费、停卡等原因造成系统扣费不成功导致部分车辆行驶缓慢;
4、市领导小组办公室相关负责人介绍,由于ETC推广时间紧、基层难度较大,部分车主还未安装ETC;
5、加之货车和特种车辆ETC推广难、推广时间较短,随着人工收费车道的减少,在一定程度上导致收费站车辆行驶缓慢。
Q:
如何解决?
A:
完善货车快捷通行、ETC推广、加开绿色通道等。
办法
1、针对昆明周边高速收费站车辆行拥堵情况,市领导小组办公室及时采取应对措施,与相关单位联勤联动开展收费秩序保障、收费站快捷通行管理和维稳工作。
2、交通运输部表示,2020年将牢守安全底线,确保路网稳定顺畅;深化收费公路制度改革,推动《公路法》《收费公路管理条例》修订工作,进一步完善货车不停车快捷通行、ETC全社会推广服务、绿色通道等政策举措。
截至2019年12月24日
昆明市累计ETC发行量为2123746辆
(其中货车64465辆)
占机动车保有量的88.8%

在这里
小编要呼吁未安装ETC的车主
尽快安装
并享受有关收费优惠政策
避免走人工车道造成长时间排队拥堵
同时也请广大驾乘人员
行驶高速公路期间
按收费站现场通行秩序规范通行
避免相互争道
造成通行秩序混乱及拥堵
来源:掌上春城、918云南交通台、昆明交警、云南网
编辑:曹译文
责任编辑:管昕 阮爱丽
注:版权归原作者所有,如有侵权,请联系我们删除
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