日前,在滨海新区人民政府、天津市商务局、天津市贸促会指导下,由滨海新区商务和投资促进局、开发区管委会、保税区管委会、东疆管委会主办的 “首届中国(天津)二手车出口高峰论坛”圆满落幕。本届论坛旨在推动天津滨海新区二手车出口业务提量增效,提升天津二手车出口在国内的影响力。论坛共吸引到全国二手车出口相关企业500余家,累计参会人数达800余人。
论坛盛况
本次论坛以“新业态迸发新动能,开辟二手车出口新蓝海”为主题,围绕“中国二手车出口发展机遇及策略”、“二手商用车出口海外路径分析”、“非洲二手车进口市场需求介绍”、“二手车出口零部件供应链解决方案”、“天津口岸二手车出口国际运输成本解析”、“二手车出口金融支持政策介绍”等热点问题进行交流。相关政府部门负责人、二手车出口试点企业代表、国际贸易机构代表、业内专家学者、二手车出口配套企业代表、保险金融机构负责人,在论坛上畅所欲言、各抒己见,国内外众多媒体争相报道。

二手车出口业务
今年4月,经国家商务部、公安部、海关总署的批准,天津市成为我国首批二手车出口业务试点地区。经过甄选,全市5家企业获得首批二手车出口资质,其中包括中进汽贸(天津)进口汽车贸易有限公司(以下简称“中进进口”)和广汇国际汽车贸易有限责任公司(以下简称“广汇国际”)两家天津港保税区企业。其中,中进进口在天津市商务局、天津港保税区以及相关部门的大力支持、推动下,率先通过车辆第三方检测、出口许可证申领、出口报关等流程,顺利完成全市首单出口二手乘用小客车的相关工作。在本届论坛上,中进进口和广汇国际两家企业代表也到场出席。

作为此次论坛的主办方之一,天津港保税区坐拥天津港、天津滨海国际机场口岸资源,具有开展国际贸易的优势条件。保税区商务局相关负责人在接受采访时表示,面对发展二手车出口千载难逢的机遇,保税区将充分发挥各项优势,将二手车出口业务做大、做强,形成依托京津冀、辐射北方地区的二手车出口产业聚集区,打造汽车国际贸易集散中心、汽车国际物流枢纽中心,培育新的外贸增长点,助推滨海新区乃至天津市更快实现高质量发展。
图片、视频来源:天津市平行进口汽车流通协会
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