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    低配车型诠释“真香”定理,别克君威1.5T车型配置分析

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    汽车锐观点2019-12-04

    这一代别克君威(图片|配置|询价)自2017年上市以来,凭借出色的产品力以及通用车型的传统优势“价格与配置”,在市场中一直保持着不错的销量,而在最近的10月份销量排行榜中,君威凭借超过1.4万辆的销量,排在中级车销量榜的第六名的位置,可见君威的市场认可度还是非常好的。最新款的君威一共有两个动力单元,分别是1.5T车型和2.0T车型。虽然2.0T发动机堪称同级最强,但其实1.5T车型由于优惠幅度较大,才真正的诠释了“真香”定理。

    下面,我们就分析一下君威1.5T车型从配置来看,哪款车型性价比最高。


    首先来看一下别克君威1.5T发动机的动力参数。

    君威搭载了一台1.5T四缸涡轮增压发动机,这台发动机在功率、扭矩上的参数上比较出色,并且在变速箱上,君威搭载了一台9AT的变速箱,这在同级中绝对是最佳的表现,也是最吸引消费者的关键因素。

    从价格分布来看,君威1.5T车型的售价还是比较合理的。17.28-21.68万元的定价不是很高,并且目前市场上君威的优惠幅度不小,所以加上优惠,15万元左右的裸车价买到一台9AT的合资中级车,还是非常划算。在四款在售车型中,我们推荐18.28万元的20T精英型,安全、配置都非常合理,最适合现在讲究性价比的消费者。

    首先来看一下君威1.5T入门版车型的配置水平。



    从配置来看,个人认为君威不辜负通用车型在配置上的大度,基本车型的配置非常丰富。像安全气囊数量、ESP车身稳定系统、胎压监测、被动行人保护这样的安全配置全系标配,而雷达、电子手刹、驾驶模式切换、多功能方向盘、无钥匙进入、启动、自动空调、8英寸中控屏等配置都非常到位,完全能够满足日常使用。加上通用车型在做工用料方面一贯比较舍得下血本。所以就基础车型而言,入门版的配置可以说很优秀了。但是由于在座椅材质这种体现中级车舒适性的配置上的缺失,所以不作最为推荐的车型。

    推荐指数:★★★★

    然后我们再来看看推荐车型精英型的具体配置。


    精英版车型在领先版配置基础上,增加了17英寸轮胎、定速巡航、真皮方向盘、皮质混搭座椅、驾驶席电动调节、加热、车联网等功能,特别是皮/Alcantara混搭座椅的乘坐舒适感非常好,个人感觉比真皮材质更加舒服。而座椅加热也让冬天的乘坐舒适性大增。相比较1万元的价格,我认为精英版车型的舒适性配置是非常划算的。所以精英版也是我们最为推荐的车型。

    推荐指数:★★★★★

    然后再来看看20T豪华版的配置。

    豪华版的价格相比较精英版增加了1.4万元,配置上多了并线辅助、前雷达、倒车影像、自动泊车和LED光源等配置,相比较增加的配置,1.4万元的价格略高。而增加的配置也是锦上添花的,适合预算较为充足的消费者。

    推荐指数:★★★

    最后来看一下1.5T的最高配车型尊贵型的配置。

    尊贵型的配置基本都是科技水平较高的配置,像主动安全系统、自适应巡航、HUD抬头显示,座椅记忆、矩阵式自适应灯光等功能在安全性以及驾驶舒适性方面都有大幅提高。但是由于价格过高,已经能买到2.0T车型,所以如果是这个价格的话,还是建议购买2.0T车型,动力的体验绝对更佳

    推荐指数:★★★

    综合来看,我认为精英版的性价比是最高的。同时,现在市场上君威有很大幅度的优惠,一般都在3万元以上,所以精英版的售价也就是15万元左右,也就是一台紧凑级家用车高配的价格。如果将来君威能在油耗方面进一步降低的话,相信销量还能有所进步。

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