说到最懂中国人的车企,想必大家都会说到大众,大众旗下的很多车型都被人们奉为神车。虽然今年市场处于寒冬之中,但是大众品牌,特别是上汽大众却呈现了逆势增长。特别是在途观带领下的大众SUV家族,在1-10月份SUV销量同比下滑7.6%的大环境下,上汽大众的SUV家族依然实现了23.6%的同比增长,这样的成绩堪称完美。当然能获得如此漂亮的成绩跟大众影响力有着很大的关系,不过一台车的成功不只是靠着品牌的影响力,更多的还是因为自身产品力够强。
途观作为上汽大众SUV家族中的"一哥",从2010年上市到现在9年的时间就已经在国内销售了200万+辆,全球也有500万+的人选择了途观这一系列的SUV。为了能够更好的满足消费者的需求,途观L(图片|配置|询价)今年成都车展上又推出了7座版本,下面就跟我一起来了解一下这位大众"一哥"的七座版到底如何吧。
外观内饰方面,其实七座版跟五座版相差不多,只不过七座版多了一个R-line版本,也就是最高配,看起来要比普通版本更运动。


其实这次途观L的升级,重点还是在空间方面,人们购买SUV最看重的也是空间,毕竟空间大了才能给人们日常生活带去更多的便利。途观L这次升级之后尺寸比之前有所增加,车身尺寸达到了4712*1839*1673mm,轴距也达到了2791mm,比汉兰达的还要长一点,近2.8米的轴距充分的保证了车内乘客的乘坐空间。前后排的空间就算是小编我这样的175cm身高的人坐在车内也能够满足,毕竟途观从一开始就是以空间为强项的,途观L升级了七座版之后更没将这一优势丢掉。


七座SUV中,人们最看重的就是第三排空间了,而途观L的第三排空间跟同级别车型相比还是很不错的,虽然没有前两排那么充足,但是绝对够成年人长途乘坐,而且座椅的高度和柔软度都和前排一样,不会给人一种坐"小板凳"的感觉,足以说明途观L在人性化方面做的很好。另外,后备箱的承载能力上,即便车内坐下七个人,后备箱也能放下不少行李,更别说途观L的后排灵活性很强,可以随意放倒座椅,而且最后两排座椅放倒之后,会有一个纯平的后备箱空间,而且容积达到了1780L,进深最大为1940mm,宽度最大为1400mm,可以说铺上气垫就能当个临时双人床了。

在动力方面,途观L采用的是我们最熟悉的代号为EA888的2.0T高功率发动机,其最大马力值为220Ps,能输出最大扭矩为350牛米,与其匹配的变速箱也是7速湿式双离合,换挡不仅没有顿挫感,还非常的积极,能够为驾驶者带去更快的速度。途观L作为中型SUV,它的百公里加速度可以跟时下的小钢炮相比,7.7秒的百公里加速让它在同级别中难寻对手。另外,途观L上还增加了"滑行模式",在一定程度上能保证油耗最低,驾驶员松开油门之后,车辆会自动将发动机和变速箱的连接断开,让车辆以800转的转速继续前行,有测试员测试了途观L的百公里油耗,只有7.8L,比起同级汉兰达要低很多。
国内因为形势的不断变化,人们的需求也在变化,而途观L并没有止步不前,而是根据市场的变化不断的调整来满足消费者的需求。它的多变灵活的大空间以及低油耗、强动力等都是优势,如果你现在正在考虑买一辆性价比出色的七座SUV,相信途观L绝对是不二之选。
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