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    大改款后质量会下滑?消费者报告称45%新车可靠度下降

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    老车部落格2019-11-18

    许多热销车型进行大改款后,外型、功能都比先前更进步,往往会吸引许多消费者购买,但知名汽车评测机构《消费者报告》建议,不要在车辆改款后的第一年就入手,因为可靠性往往比改款前还要低,容易碰到一些恼人的小问题,并以4款大改款的热销SUV举例说明。

    针对市面上车型,《消费者报告》指出,经历多次的错误修正后,每款车的末代车型往往是最可靠的,但进行大改款后,却会出现可靠性下降的情况,在2019年的调查数据中,有45%车型在重新设计后,可靠性低于原本水准。

    因为改款后的新车,往往会加入更多电子设备,引擎与变速箱也会换新,这些全新配置的可靠性较无法保证,由于仅透过车厂内部测试,难免会有小瑕疵,需要经过上市一段时间,不断修正才能陆续提升可靠性表现。

    同时《消费者报告》也列出4款车,在2018年式的可靠性表现相当优异,但在2019年进行大改款后,可靠性却有明显下降,其中包括多款市场畅销SUV。

    1.丰田RAV4

    消费者反应,在低速档会发出奇怪的声响,部分车款的座椅调整记忆功能无法运作,虽然这些小问题都能在下次小改款中解决,但的确影响到RAV4的可靠性表现。

    2.斯巴鲁森林人

    主要是电子设备出问题,消费者指出,有时收音机无法操作,触摸屏会故障、电动尾门也会出问题,另外仪表板在行驶中会发出异音,让原本可靠性优异的森林人成绩下降许多。

    3.现代Santa Fe

    会出现天窗支架损坏,影音娱乐系统无预警重新启动的情况,这些小问题同样让这款车的可靠性从优异降低到中等水平。

    4.宝马X5

    包括车门把手上的触控开门无法正常运作,甚至还有车主反应,开到一半Logo直接掉下来的情况,可靠性从原本中上等级下降到不及格的程度。

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