11月15日,记者了解到,绵阳境内所有收费站已完成ETC全覆盖改造,正在进行联调联试工作。

15日下午,记者在丰谷收费站看到,此处正在进行ETC全覆盖改造的最后收尾工作。绵阳市高等级公路开发有限责任公司ETC改造项目技术负责人马小云告诉记者:“截止(到)今天,改造工作完成,只剩下安装调试工作。”他说,杨家和丰谷两个绕城高速公路收费站都是五进十出的收费车道,改造完成后,原则上只保留一条人工/ETC混合车道。
按照要求,所有收费站的ETC全覆盖改造必须在11月底之前完成,包括人工/ETC混合车道的手机移动支付改造。“我们已在今日全部完成改造,目前正处于试运行和调试阶段。”四川省交通运输厅高速公路交通执法第二支队四级调研员王良军表示,2020年1月1日起,将正式实施原则上只保留一条人工/ETC混合车道。为了严格落实收费站出入口 ETC 车道切换工作,执法人员会督促各营运公司安排专人值守,做好收费站出入口 ETC 切换工作,全力保障 ETC车道切换工作尽快落地落实。
记者了解到,截止11月12日,我市已新增安装ETC车辆25.36万辆,完成目标任务(39万辆)的60.77%,剩余任务13.64万辆,日均需发行2842辆,目前实际日均发行2027辆。
(绵阳日报社全媒体记者 李浩瑄 文/图)

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