国产润滑油利车还是毁车？实测F35 宝马3系，结果一目了然

不知道大家有没有发现，现在的人买车越来越喜欢选择国产车，像吉利、长城、长安还有奇瑞，在销量上都有不错的表现，甚至有网友说现在国产汽车的质量已经超过了合资车的水平。

遥想前几年，大家还觉得外国月亮就是圆，买奶粉要进口、买手机要苹果、买化妆品要代购……但这几年，我发现大家对国货是越来越自信，就比如车用润滑油，之前大家觉得只有"壳牌、嘉实多、美孚"这样的进口油效果才好，自主生产的长城、昆仑无法与之相比，殊不知，就在这几年，这种观点已经发生变化。

曾经的国产机油，只是差在标准和工艺

不可否认，早期自主品牌润滑油质量确实一般，那是因为我国汽车工业起步晚，车用润滑油行业相对落后。在理化性能检测标准上，以往我们总落后于欧美等发达国家，很多润滑油都在醒目位置标注了美国API、欧洲ACEA等检测标准，而非国标。

但现在，我国无论是汽车制造还是石油提炼都有了进步，技术的累积很明显的影响到了行业。以长城润滑油为例，不仅适应了美国API等机构的严苛标准，更开拓了多项专利，获得了国内外多个专利组织的授权。可以说，在标准上，我们已经赶上来了。

同时，数据显示，在2010-2012年间国内润滑油产量一度达到856.94万吨，市场相当广阔。但值得一提的是，如今大部分车企初装油都选择了长城或昆仑等国产品牌，以"进口中心论"为代表的主流选择正在受到冲击。

如今的国产机油，更胜在质量的保障

车用润滑油的组成物很高深，但长城、昆仑等国产机油品牌想要摸清其中门道也很简单。因为机油的组成总共就两点：基础油和添加调和剂。其中基础油是从原油中提炼而来，世界各地的原油组成物都相同。重点在于添加剂的组成和配比，好的全合成机油通常会在原厂加入抗氧抗腐剂、清净剂、分散剂等多种添加剂。

几乎一致的基础油，再加上配方独特、质量过关的添加剂，以及大量的实验室模拟试验、发动机台架试验和行车试验，使得长城等国产机油在综合性能上拥有了媲美进口产品的实力。

实际上，早在此前某国内汽车杂志就做过实验，其最终结论为：国产润滑油和国外润滑油在边界泵送温度和机械杂质方面没有任何区别，在闪点、倾点项目，长城金吉星和壳牌特级喜力相当；在泡沫倾向性和泡沫稳定性方面，长城金吉星和埃索超能相当；在蒸发损失和色度上，甚至于长城金吉星占据了绝对优势。所以，在对车辆发动机的润滑性、保护性和清洁性上，国产机油的综合性能并不比进口机油弱，甚至在实际体验中有着更出色的性能。

现身说法，国产机油使用体验差只是玄学

在实际体验中我也发现，在保护发动机方面，国产机油也不亚于进口机油。我的车是F35 宝马3系(图片|配置|询价)，在买新车很长的日子里，都一直用的"宝马原装机油"，后来发现这就是贴牌国产油。于是索性去了朋友的改装店保养，据他介绍：车友普遍反映长城金吉星机油效果还不错，原本是抱着试试看的心态，没想到却从此依赖上了长城金吉星JP1。