八年的保时捷Panamera还卖60多万？4.8T加S，当之无愧的帕美王

多数人对保时捷帕拉梅拉的印象都停留在大型、豪华和运动，殊不知它也有性能的一面，就比如我们今天检测故事的主角····

Panamera

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大家好，我是老撕鸡，逸车道的高级豪车检测师，趁着今天些许的空余时间，赶紧把前几天检测完的车子整理出来分享给大家。十月底的时候，公司接到了一个保时捷帕拉梅拉的检测订单，按照正常的派单流程，单子理所当然的派发到了老撕鸡的手中。

联系客户，邀约了见面时间和地点之后老撕鸡便正式踏上了本次的检测之旅···

看，这就是我们今天要聊的主角，12款的保时捷帕拉梅拉Turbo S 4.8T，可能一些朋友会有些疑问，这不就是一台大型的豪华轿车么，为何文章开头会提到性能二字？其实是这样的，保时捷帕拉梅拉的动力总成有好多种，且每一套总成的性能差距还非常大，而我们眼前这台4.8T的版本便是最强版本，550马力，750牛米，官方零百3.8秒，其动力数据直逼超跑。

看看车辆的屁股，第一代帕美的屁股其实并不怎么好看，不过加装了这个尾翼之后···似乎还不错，这真是映衬了那句古话：人靠衣装马靠鞍，狗配铃铛跑的欢。而眼前这台帕美便是一个尾翼拯救了整个屁股。

绕车一周之后发现车辆后翼子板位置用手能摸出漆面的异常，很明显是有过修复的，随手敲击听了一下声音，有腻子存在，可能大家会好奇一个问题，有腻子的金属覆盖件敲起来到底是什么声音啊？怎么说呢，有点像敲塑料的声音，不太好描述。

取出漆膜仪，仔细检查漆面的每个角落，最后发现车辆四个翼子板，右侧底大边和右C柱位置有喷漆痕迹，且右前左后翼子板位置有钣金痕迹。除此之外在车门位置我们也发现了些许异常数值的漆面，但并不是很明显。

拉开引擎盖，现在我们看到的是此车的动力之源，与普通帕美的区别就是这台发动机的表面上写了两个大大TurboS字样，似乎在宣誓着它的身份。

检查引擎盖的固定螺丝未发现有拆装痕迹，结合漆面检测的数据判断，该引擎盖是没有问题的。

看翼子板的固定螺丝，虽说被岁月的侵蚀它已经失去了原有的面貌，但这其实并不影响我们判断它是否有问题，仔细检查两侧翼子板固定螺丝均未发现问题，不过有一点大家要注意一下，虽说这两个翼子板都没有拆过，但是却都有补漆的痕迹，而且其中一侧还有钣金。

拆掉塑料盖板检查减震器的固定螺丝，虽说被岁月严重侵蚀，但如果你看的够仔细依然可以看出拆装留下的痕迹，而且时间也很长了。

在来看这里，检查车辆大灯以及水箱框架同样也发现有拆装的痕迹，看来这里似乎有些小问题啊！

现在我们来看发动机机体，动力什么的就不说了，我们直接看状态。

这里是发动机机脚的位置，看其固定螺丝有很明显的拆装痕迹，因为这个车子年限较长，因此老撕鸡初步分析这里拆装可能是更换机脚垫导致，不过事实是否如此现在还不能确定，我们继续往下看↓

仔细观察发动机表面，可以看出此车有换过火花塞的迹象，不过这属于正常现象，毕竟八年的车子了，要是不换才奇怪，是吧？

机舱检查就这些，发现的问题不是很多，减震器维修这已经见怪不怪，因为帕美的减震本身就很容易出现问题，剩下就是水箱框架以及大灯的拆装，其余在未发现有什么严重性的问题。

来到车辆后部打开后备箱，除了几张纸以外在没有其它杂物。

检查后备箱铰链位置的固定螺丝未发现有拆装痕迹。

取掉底板，检查随车工具未发现有缺失。

拿掉工具盒下面还有东西，里面是电瓶和保险盒，仔细检查过后均未发现有异常。

拉开车门，准备检查内饰，全黑的内饰是老撕鸡喜欢的风格，车顶是翻毛皮材质的。

检查四个车门发现其中三个车门的固定螺丝存在拆装痕迹，根据漆面的数值来看，这几个车门更像是后换的。

接下来检查座椅下部，没有发现有维修和水淹、泥沙等痕迹。

坐进车内，点火启动，原地打方向盘未发现有异响和卡顿，检查方向盘功能按键未见异常。

保时捷经典五连式仪表，看起来还是很有感觉，检查未见行车电脑有异常故障码，仪表显示九万多公里，将近十万了。但是对于一台八年车零的车来说不算是很多。

检查车辆多媒体系统未见异常，功能按键正常，变速箱原地换挡未见异响和卡顿。

连接OBD，发现车子存在多处电路故障，部分为传感器的电路故障，建议后期使用时及时处理，检查其余未发现有影响驾驶安全的故障存在。

由商家驾驶车辆准备进行路试检测，说实话，像这种大排量的车路试是很尴尬的，因为在这种市区道路，车流量较大，所以你的右脚就一直徘徊子在想踩与不敢踩之间。大概十几分钟，整体路试环节均未发现有异常情况。

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路试结束之后顺势将车子开到了一个附近的修理厂，准备进行底盘检测，缓缓的，一个庞然大物就这样被举了起来。

大面积的护板对检测师来说绝对算得上是一个挑战，由于护板过重，考虑过后决定不将护板的螺丝全都拧掉，留下两颗并不会影响检测，而且检测完毕之后也容易安装。

护板拆完转过头看到了副车架的位置，看其固定螺丝有很明明显的拆装痕迹。

往后看也能看到后面的位置也是有拆装痕迹的，这是什么原因呢？难道我们在表面看到的位置都是假的？这个车有大事故吗？仔细分析后老撕鸡突然想到在机舱检测时候发现的车辆右前部大灯、水箱有过拆装痕迹，经验判断这二者应该是有关联的，综合分析判断该车右前位置应该是有过碰撞事故的，但事故程度未伤及到纵梁，因此此事故并非大事故。