中国江西网/江西头条新闻客户端讯 记者沈璐萍 朱嘉明报道:在造车新势力里面,爱驰汽车绝对算是“尖子生”。 不同于近年来迅速崛起的互联网造车,应势而生的爱驰汽车作为一家具有深厚造车积淀的新能源汽车公司,在短短两年多时间里,在电动化、智能化两大核心技术领域不断实现领先和突破。日前,爱驰汽车联合创始人兼总裁付强接受本网记者专访,分享了“爱驰汽车那些事儿”。

“汽车产业经过130多年的积累和沉淀,已步入了具有时代意义的汽车产业重构窗口期。今天的用户已经远远走在汽车行业的前面,只有以用户为中心,全新布局、全面投入,才能抓住新时代的机遇。但是,趋势大家都看得到,就看谁有勇气、有条件、有能力去抓住趋势,爱驰汽车看到机会,应势而生。”爱驰汽车联合创始人兼总裁付强向记者表示。
智能化为抓手 打通全产业链
当前,在“新四化”时代背景下,汽车产业的内涵与外延正在不断扩展,已步入深度变革期。如何在竞争激烈的汽车市场中立足,并可持续地长期发展下去?付强对记者表示,我们深刻感受到科技的进步和消费环境的变化为我们创造了一个新的机遇,那就是智能化。智能化与电动化是天然的完美结合。这场具有时代意义的汽车产业重构窗口期里,我们需要一家真正以智能科技创新应用的电动车企业。当前智能车企虽多,但真正以智能化为切入点的很少。
爱驰汽车对于人工智能科技的应用不仅仅在产品端,更将以AI为抓手,携手联想、西门子以及四维智联等世界顶级合作伙伴,通过AI+战略布局,实现智能科技对汽车全产业链的打通。在产品方面,爱驰致力于将智能科技创新性地应用于人-车-出行-生活的各种场景,提供体贴入微的个性化关怀,并与用户共创美好出行生活。
与此同时,爱驰汽车积极探索人工智能的创新运用,以“数字双胞胎”技术打造的“实体+数字”的超级智慧工厂具有数字化、智能化、柔性化特点,通过大数据驱动和智慧运营全景数据平台构建智能制造蓝图,将汽车行业产业链将从串联变成并联,使单纯生产厂商,变成融合技术研发、整车制造、出行服务于一体的综合性服务机构。
以人为本 用户永远第一位
“以用户为中心“,在采访中,付强多次强调这句话。他表示,爱驰汽车将始终直接面对用户,把用户放在第一位,致力于解决过去传统车给用户带来的痛点,为传统商业模式和服务模式给消费者带来的困扰提供变革性解决方案,造不给消费者添麻烦的车,提供不给消费者添麻烦的服务,解决他们在“里程、充电、安全、价格”等方面对新能源汽车日常使用的四大疑虑,不断完善渠道与服务体系的建设,让用户爱上出行。“这是爱驰创立的初心,也是我们在这场长跑中需要努力的方向”,付强表示。
记者了解到,爱驰汽车旗下首款中型高级智能电动SUV——U5已正式进入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录,并将于今年第四季度正式量产和上市。爱驰U5是基于正向自主开发的开放性MAS平台打造,产品特点集中在车身架构和电池包上。其车身采用了“上钢下铝”结构,在实现轻量化的同时,更降低了维修成本,为用户创造价值。电池包方面,采用“三明治”结构的干湿分离设计,解决了用户关心的电池安全问题。
面对电动汽车用户的“续航里程焦虑”,爱驰汽车首创了能额外提供120公里续航里程的“续航电池包”,最终U5的综合工况续航里程为623公里。另外,U5预计搭载集DMS驾驶员监测、乘员情绪识别、车内生物体监测、多模式智能交互、助手语音自定义、助手形象自定义、AR故事创作、AR用车指南八大AI黑科技于一身的“爱驰智能陪伴科技”,并支持整车OTA升级,将提供极致无忧的出行体验。
在能源服务上,爱驰也有自己的“撒手锏”——5 AI能源生态服务平台,可实现车主随时随地开启充电的需求,也可以通过一键预约功能,自由设定充电时间,在夜间享受低谷电价;代表“AI慧”的充电机器人能够在充电车位不足的场景下,通过客户端APP随叫随到,提供全自动充电体验;还有“AI援”,针对电池安全,提供全程在线监测联动服务,及时保障,防患未然;“AI盟”,面向公共充电连接,与运营商、服务商共创生态。
付强认为,以用户为中心不是一句口号,而是企业的立身之本,只有用户深度参与全产业价值链,才能共创完美的产品和服务。由此,爱驰汽车将以首款移动智能养成伙伴U5为媒介,与用户共创生态,共同进化出远超期待的美好出行生活方式。

产业重构 开创行业新格局
“我们赶上了新能源汽车的好时代,也赶上了汽车向智能终端转变的好时代。要完成汽车向智能终端转变,在传统车企很难。因为整个模式都得重新构建,我们在爱驰打造了全新的商业模式,以人工智能打通全产业链,同时我们也聚集了大批志同道合的伙伴,有信心去做好这件事”,付强向记者表示,作为一家初创公司,爱驰不会通过一己之力完成汽车产业布局上的构造;但爱驰是产业重构的参与者,融入生态系统,也利用生态资源,有效集成、合作共赢,才能发挥最大效应。
一方面,爱驰汽车携手全球诸多顶级合作伙伴,融入生态系统、利用生态资源,创造有效集成、合作共赢模式,在全球汽车产业变革中发挥出最大效应。另一方面,爱驰汽车牵手长安、江铃进行资质和产能的合作,通过整合各自在研产供销的优势资源,强强联手合力打造富有竞争力的汽车集团企业,在品牌覆盖、产品布局、供应链共享等方面实现最大的协同化。
付强表示,目前爱驰汽车在诸多方面所实现的转型升级,都是与合作伙伴共创而来;爱驰汽车优异产品与服务、高效发展速度、殷实基础的背后,是强大的全球供应链鼎力支持。目前,爱驰汽车已联合起包含沙钢集团、一嗨租车、四维智联、Blue World Technologies等在内的投融资伙伴;携手包括乔治费歇尔、元天租赁、思必驰等战略伙伴;并聚集起西门子、博世、松下、华众等供应商伙伴以及全球百余家经销商伙伴,全面发力未来。
同时,为全面构建未来智慧出行新生态,爱驰汽车更与互联网巨擘联想、世界顶级保险集团安联分别就围绕人工智能的全场景应用及全球服务体系建设展开相关合作,全面加速爱驰汽车重塑汽车产业价值链,为用户进化出最大价值。
最后,付强向记者强调,在这场具有时代意义的汽车产业重构窗口期中,爱驰汽车将携手全球合作伙伴,在产品、渠道及服务等方面全面发力,以前所未有的进取姿态,共同开创爱驰汽车崭新格局。
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