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    五菱星光S PHEV车主·新提车

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    可以翘二郎腿的五菱星光S

    04-15发布于:赛科龙 RT3E 摩登车友圈

    买的五菱星光S插混版130公里的,当初刚出来的时候就关注他了,其他车也在观察,在懂车帝和汽车之家上了解的信息。家里的老轩逸13年多了,耗油太大,夏天开空调能干到1元每公里,300块加的油只能开300多公里,这个真是心疼,所以出行能不开就不开。 对于插混,这个概念还是比较模糊的,工作原理不怎么懂,其实也有担心两套系统,会不会容易坏,维修保养会不会更加贵,但后来想着这个是发现趋势,要敢于做第一个吃螃蟹的人,哈哈,当然也有看比亚迪秦,宋,还有吉利L7,我看的都是大厂的,因为大厂有这个造车的底蕴,还有研发资金的投入,不会动不动就倒闭,本来想着25年过后买的,造车跟当初造手机一样,早买早享受,晚买享折扣,想着要降个万把再买才不吃亏,后来销售打我电话了,趁着休闲就去试驾了,那个加速感真是太好了,百公里加速是7.9秒,以前那个老轩逸踩油门不走,起码要十二三秒了吧,后来和销售谈价格,原价优惠8000,厂补7000,报废补贴2万,车报废3000,上牌100多,保险5300,送3m膜,垫子和首保,我当时感觉挺划算的,没有进一步要求送保养之类,反正销售给我的感觉还是挺实在的,就像五菱一样实在,没有花里花俏的东西,当时就交了定金,然后在2025.1.16带着儿子老婆去提车了。 选择这个车的主要原因是:价格实惠,空间宽敞,驾驶舒适,那个底盘是2024年十佳底盘之一吧,还是就是五菱卖出去的电车零自燃,那个内饰也还可以的,其他车同价位的没有他宽敞,同样宽敞的又比他贵几万,但我就想不明白了,这个车子的销量怎么这么差呢,难道是中国人好面子的问题?比亚迪和吉利的销量都远远超过他了,不过现在优惠还要大了,我觉的买他还是挺划算的。 当然这个车还是有点小问题的,我开了3000多公里了,这个车机反应慢,自带的地图没有秒读功能,还是爱奇艺不能播放,这些厂家是不是能后台升级一下,还有网友反应的一些问题,厂家能不能重视起来,把他一点一点改进,把质量搞上去,价格实惠点,售后服务好点,我觉的五菱以后的销量会上几个大台阶的,现在新出来的宝骏享境,中型车十二三万起,觉的也还不错,五菱也是想造好轿车,SUV的,而不单单是面包车小卡里称王称霸。 用电能开130公里,,开空调估计要打个8折,平常乡下开开足够了,买了一个落地宝,送的随车充用家里的插座充的,1.4Kw,挺好,没发热,就是慢点,现在综合下来一公里两毛,挺香的。三电终身质保,整车6年15万公里质保,所以以后的事情就不用去想太多了,人生应该及时行乐,因为苦短阿!

    作者提到的车系:


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