认证：五菱星光S PHEV车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
小鱼儿ynf
爱奇艺打开了，但播放不了，怎么回事呢，一直显示未初始化完成，但有时又能播放的，是我操作的问题么？
买的接地宝到了，充了三个多小时，充电功率是1.4KW，20.5度电/1.4=15个小时左右，家用电平均算0.55元一度（夜里10点以后0.288元每度），15✘0.55=8.3元，如果能开100公里，那每公里就0.083元就够了，所以阿，纯电车用家充就像不要钱一样，就是贵在保险和将来换电瓶的钱。 我没从电表拉线过来充的，就在公牛插座上充的，之前有点担心，怕电线受不了，现在感觉还好，有点发烫，再说接地宝有漏电保护，过压保护，过流保护，受不了了它会自动断开的，这样就放心多了。
早上送孩子去幼儿园，回来的时候计算了一下电耗，5.3公里掉了5公里的电，气温19度，看来气温上升了，不开空调，这个电耗还是实打实的。 前几天拼多多买了一个接地宝，还没到，用随车充试试，插在家里的电磁炉插座上，随车充好像实际功率也就1.5KW，家里的插座应该承受得住的。
开了2297公里了，混动里程894公里，剩706公里，电98公里，总里程就是2297+706+98=3101公里，加油3次810元，油价当时是7.4-7.7区间左右，充电10多次，都是在外充的，1.3元的充了三四次，0.75元的充了七八次，充电费用是172元，这样总的费用就是810+172=982元，然后982/3101=0.316元每公里了，这样算法不是很准，但也大差不差的了，对于近1.8吨的车，这个还算不错的。 要勤充电，有电的情况下车子比较安静，我现在都用混动模式开的，乡下接送孩子。开的还是比较柔和，夏天快到了，不知道开空调之后油耗是多少，到时再计算一下。
已经跑了1500公里了，总体感觉挺好的，就是亏电时噪音大点，然后现在冬天纯电续航拉胯，我的是混动130领航款，高速和乡下一半一半，油耗大概在4.5-5L的样子，4S说油箱剩三分之一就可以去加油了，因为油泵没有在底部，是不是真的，有没有大哥解释一下呢？
原价109800，优惠8000，保险5250元，上牌130，109800-8000+5250+130=107180这个就是裸车价了。然后有个报废补贴，国补20000，厂补7000，车报废3000，算上这些就是 107180-20000-7000-3000=77180， 27000销售说要好几个月才能拿到的。送了膜和脚垫，其他就没了，感觉五菱还是务实的，老百姓需要什么，他就造什么。
终于上岸了，在年前搞定，过年也能新一下了，年前冲销量，还是挺优惠的，就是保险太坑了，选了六七个保险，没有低于五千的，销售说第一年都很贵的，没办法了。
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