充电功率被锁，各位的电池预热还能使用吗？

11月以后被锁，充电功率一直是在40kw左右一直在市区开，也不敢开出去玩了。那么这次过年想着总要去浪一把，就满电出发，上海到无锡，没想到开下高速以后充电，本没希望它充电多快的。但是一插枪就跑到了70+kw，我惊讶了，是枪的问题吗？第二天再去，就没有这个情况了。那么总要回程的，回程以后再去充嘿，又是70+kw。 那么回想我平时充电是如何，30％以下充电插枪30-40kw，到50%以后突然上到70kw，持续到80%降到30kw。 那么我想到他家不是有一个电池预热功能吗？试了一下，就是上边的几张截图了。前段时间更冷也试过，0度都显示电池温度正常。我真。。。服了。 各位的电池预热还能使用吗？作为新能源车冬天的一个基本配置。我居然发觉它最近是坏掉了还是不能用。国网app是有温度检测的，后续我可以去充一次验证我的猜想。 他家的车从买到用，价格我觉得不是主要的，因为我买23年锂电的价格是比较贵的，车价贵是必然。那么现在不是车价的问题，充电问题，为什么23年可以达到90+kw，24-25年却只有70+kw甚至26kw？电池预热为什么不能用？零跑你可以告诉我吗？ 人要讲良心，我买车是要用的，用车不外乎开车和补能。后台一改我充电半小时变50分钟。多少和我同年买你家车的车友在冬天多等20分钟？当时承诺的100kw，你凭什么后台说改就改？你做的垃圾事情