新年了，对于领克08想说几句

我想大家很多人都看到了如今领克08的评价，在懂车帝负面评价很多，但我觉得很多评价已经是非常克制了。到今天为止，我也开了4万公里了，购入时是因为看在眼里的外观，以及听他们宣传的HUD、哈曼卡顿、智能座舱。如今我就说说自己的感受： 1、截止目前我没有遇到明显的机械故障，或者说是我本人可以感知到的机械故障，我想这也算是对它的部分肯定； 2、对于领克的音响，坦白说，相比最初，如今确实不如，但我不是专业人士，我只能说自己的感受是不如以前，并且我从来没有觉得惊艳； 3、领克的车机系统与智能并无关系，在如今的新能源汽车20万档，领克的车机绝对不是前列，在语音识别、响应，或者可实现功能区这块儿，更是靠后。我们只看各家测评，领克车机所能实现的功能是十分有限的。我本人遇到过的，语音识别反复多次无反应，或者是回馈错误，尽管按键我只需要不到10秒，但领克既然取消实体按键，并号称所见即可问，那么我觉得它就应该提高车机的语音识别率、准确率； 4、我是23年第一批车主，加包。我买加包，一是因为高速NOA本质上也是行业普遍新技术，只要不断优化，那么大家都不会差很多，高速毕竟比城区路况简单。二是我信任领克当初宣传的智能，我认为有魅族加持，有吉利做靠山，领克不会是个半吊子。结果、这两点都被打脸了，高速NOA真的不丝滑，遇车变道的顿挫感依旧，甚至有时候我都怕它在高速速度降得太快，导致后车危险。至于自动泊车，这种其他车企基本都可以做到的事情，我的08还在艰难的识别车位，我可以不用自动泊车，但我既然买了，难道不应该流畅使用吗？ 综上，如果有人问我，领克08如何，我的回复是：还行。如果问我是否推荐，我的回复也很明确：我不建议在现阶段选择领克08。 对于领克的车机团队，我想说，你们完美展现了那种坐在办公室摸鱼耗时间等下班，领导来了猛加班的团队是什么样。大家提了这么多建议，你们不仅回复慢，实现功能更是难如登天。你们车机团队和别家相比，你们觉得自己如何？ 对于领克的领导，我想说，请你们的市场部调研清楚08的受众是谁，我们不是那种“车能开就行，安全就行”的人，从车到手开始，广大车主就在不断摸索新功能，体验各项已有功能中了，如果你们不更新、不改善、不优化，以后批评只会更多。