领克900，领克品牌之锚（上）

从2016年领克品牌创立至今已近9年。在经历了初创的惊艳，车型推出停滞，品牌定位摇摆，被极氪合并的风波后，终于通过领克900的上市，再次把品牌热度拉了回来。为什么说900的推出对领克品牌至关重要，让我们先回顾一下品牌发展史。 2010年，吉利控股集团全资收购沃尔沃汽车，获得其先进技术与研发经验。为实现技术融合与品牌向上突破，2016年10月，领克品牌在德国柏林发布，基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA基础模块架构打造产品，定位为高端汽车品牌，整合双方优势资源，目标是为消费者提供具有卓越品质与创新体验的汽车产品。 2017年11月，领克01在宁波上市，凭借时尚外观、越级配置及沃尔沃技术背书，迅速吸引消费者目光。2018年领克02、03相继推出，02定位高能轿跑SUV；03为高性能轿车，满足不同消费者需求。02和03的推出确定了领克年轻化，运动化，性能化的品牌调性，在部分车友中受到追捧。然而也为品牌打下了其相对小众化的身份标签。 2019年，领克WTCR车队Cyan Racing成立，并以领克03运动轿车为原型，打造了参赛车辆。并在其后的6年中获得5个车队总冠军，2个年度车手总冠军。创造了中国品牌在国际赛车领域的历史。当下，中国新能源品牌在纽北刷圈已经变得习以为常。可以说，正是因为有了领克这位中国运动品牌的开创者，才有现在这繁荣的景象。