![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
01-13发布于：观致5车友圈
歪打正着解决变速箱1-2挡顿挫，我的观致5是带启停的，但是从车商拿过来是装的一个60ah普通电池，成色也很垃圾，天热打火正常，最近天冷打不了火了，寻思买个电池，用检测仪检测了电池寿命100，电量也100但是冷启动只有不到500了，怀疑电池不行，查了下原装agm启停电池要7.800，买不起，闲逛发现有个东西叫超级法拉电容，好像能解决冷天启动问题，寻思也不贵，100多在某鱼买了一个，因为点烟器电源带电压表的，安装之后效果很直观，没接电容之前电瓶电压只有12左右，接上之后都是14.3这样子，打火一把着，地库有个大坡，之前每次上坡要死不活，结果现在感觉车子打了鸡血一样，根本没有顿挫的难受，很注意的话只有很轻微的换挡感觉，平路跑起来感觉动力变好，换挡非常接近之前开的at了，现在感觉就是相当丝滑，百把多块钱解决大问题，当然也可能是我车子个例，有需要的朋友可以试试，用完之后交流交流
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
开了一天又恢复了，估计要换个好电瓶才行，现在电瓶电压不到13，除了发电机充电时有14.3，估计换个好电瓶电压能一直稳住14.2以上才会好开，这车只要电瓶不行车子难开的一比
评论发表于01-16不要不懂被误解，电瓶不可能稳住14.3，因为车在驾驶中充🈵电就是13.1左右，就算你加法拉电容带均衡器，法拉电容也是平衡和电瓶一个电压断。
回复发表于01-24现在换的铁锂电池，电压一直稳13以上，
@MclHack：不要不懂被误解，电瓶不可能稳住14.3，因为车在驾驶中充🈵电就是13.1左右，就算你加法拉电容带均衡器，法拉电容也是平衡和电瓶一个电压断。
回复发表于01-25
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页