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新治192
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2024-09-13发布于：零跑C11车友圈
怎么能把电耗开的低一点的，我这个动态续航也太少了，有啥技巧吗求教
零跑C11
零跑难民
零跑C11车主·车龄半年
我发现只要是江苏正力的电池好像能耗都很高
1173843389
你的电池怎么样，我是丰巢和正力选
小禾不开车
正力电池，十月一前提的车 580尊享 上次充电到88%
@1173843389：你的电池怎么样，我是丰巢和正力选
调度人员
零跑C11车主·车龄1年
踩油门关注一下功率，50kw以下；动能回收看你水平，在尽量不踩刹车的条件下，动能回收小其实更省电，但我个人习惯中，最大动能回收其实要在减速时不能完全丢油门来减速，其实核心就是不管加速还是减速，能量条动的范围越小就越省电，当然减速用来物理刹车肯定比动能回收费电。
新治192作者
明白了 谢谢
浙C青年人
你这个是高速还是城市里开
上下班城区里开开的
浙C青年人 · 零跑C11车主·车龄1年
动能回收强 起步缓慢提速 红绿灯路口红灯提前几十米松油门靠动能回收降低速度滑行 能耗能低很多
@新治192：上下班城区里开开的
快乐的百香果tI0
开一段时间就好了
希望是吧，夏天充满续航只有400km，冬天不得完蛋了
大坏怂买买提
慢慢来，我的也是慢慢上来的，注意脚法肯定会上来的，不过你都电车了，就不要再抠这点电费了
回复楼主
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