去地下停车场停一次你就知道车头向外多方便了

其实吧，GSX250R怎么停都挺方便的，尽量别停松软地面上，可能撑不住车，起步也费劲

油车在冷车启动时，尽量避免先挂倒档

车头朝里停的，都是图自己方便，一头扎进去。等哪天开出来撞到了人或车，就明白别人为什么车头朝外停了。

乡下停车空间大，横着停都行

车头向内想出来要整个车身都出来还不一定能揉出来，车头向外，半个车身就可以走了，看似停进去方便点，实际上出来时能把自己烦死，典型的管杀不管埋的队伍

车头向内还是向外哪个更方便是要看具体情况的，通常是向外更方便入库出车。倒车都进不去的车位绝无可能开进去！车头向内万一出口被堵变窄了累死你都揉不出来！只有特别空旷的地方和间隔特挤的两个车位为了司机上下车方便才会把各自的副驾门紧贴着停放。还有一点就是，10个车头朝内停车的人里，有9个都是缺德到处找骂不长眼的，希望你是另外那一个。

车头朝里要倒出全部车身才能打方向，车头朝外只需要开出半个车身就能打方向了

车头朝里请问蓄电池没电了，需要搭电救援该怎么处理？

这题我会，这种时候，只要你有一个云南的朋友，把他喊过来，然后打开音乐，他就会杠起最近的车子往外走一边走还一边摇摆说快把音乐关掉等他把你车抗出来后，你就可以关掉音乐跑路了

先苦后甜和先甜后苦的差别

不瞒各位，我不会车头朝里停，控制不好两边的距离，有什么技巧吗，车头向外，我可以一把停的板正

我不认为，我认为倒车入库更安全，正车出库更简单，一脚油门冲出去？你在地下停车场试试

倒车出库比直接出库的安全系数低

车尾向外要倒车出库，很容易碰到其他的车的，毕竟很少会让你的。

看车位怎么画。欧洲那边 停车场的车位都是斜着画的，就是为了方便一头扎进去。想倒进去也倒不进去啊。

那是你的经验，不适合别人。车头车尾朝外还是朝里，是看当时的周边环境是不是容易进出和你储物是否方便拿放决定的

我这边车头向外的，多数是女司机倒车不过关但是可以开进去，至于档不挡两边停车她们基本不管了，另外一种就是爱抢车位的人，有空位就扎进去，倒车的抢不过，反正都是招人烦的类型

出车头向内除了好拿东西，其它一无是处

车头朝外一是一致性。二是长期停放没电了，方便别人搭电