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#汽车保养那些事趁着双十一在途虎买了套保养耗材，金壳0W-20加上机油滤芯，空调滤芯，空气滤芯，一共两百九十七块钱，价格是特别合适了。换上去之后感觉提速和噪声有稍微改善，用短时间再看看，这种大平台，机油肯定是正品的，给老伙计上点细粮吧，毕竟十几年了，除了车门有点生锈，发变依然嗷嗷叫(≧ｗ≦)
#我的用车总结2014款起亚福瑞迪 12万公里用车总结 总体评价：兢兢业业的家庭伙伴，性价比之选 如果把车比作家庭成员，那么2014款福瑞迪就是家里那位话不多、但总能按时完成任务、从不掉链子的可靠成员。它没有惊艳的才华，但绝对值得信赖。 --- 一、 优点与亮点 1. 核心三大件稳定可靠 · 发动机： 搭载的1.6L Gamma自然吸气发动机，技术成熟，不挑食（92号汽油即可）。经过12万公里，只要正常保养，动力衰减不明显。初段加速轻快，城市代步足够用。 · 变速箱： 无论是6速手动还是6速手自一体变速箱，平顺性和可靠性都备受好评。特别是自动变速箱，换挡逻辑清晰，顿挫感轻微，远胜于当时同级别的某些双离合或4AT变速箱。 · 底盘： 悬挂调校偏向舒适，能有效过滤掉路面的细碎颠簸。虽然缺乏驾驶乐趣，但对于家庭用户来说，乘坐舒适度是首要考量。 2. 空间实用，配置够用 · 乘坐空间： 2650mm的轴距在当时同级中属于主流偏上水平，后排腿部空间表现不错，满足一家五口出行不成问题。 · 储物空间： 后备箱容积宽敞，形状规整，装载能力出色。车内储物格设计也比较人性化。 · 配置： 即使是最低配，也通常配备了诸如电动天窗、皮座椅、多功能方向盘等，性价比凸显。 3. 养护成本低廉 · 保养便宜： 小保养（更换机油机滤）在修理厂费用通常在300元左右，在4S店也贵不了太多。 · 配件丰富： 作为保有量巨大的车型，副厂配件和拆车件都非常多且便宜，维修维护毫无压力。 · 油耗经济： 综合路况下，百公里油耗大约在7.5L - 8.5L之间，属于正常水平，不算极致省油，但绝不算费油。 --- 二、 缺点与不足 1. NVH控制一般 · 这是福瑞迪最明显的短板。随着车龄和里程的增加，时速超过80km/h后，胎噪和风噪会非常明显。发动机在高转速下的噪音也比较粗糙，影响高级感。 2. 动力后段乏力 · 1.6L发动机在市区游刃有余，但上了高速公路，特别是需要急加速超车时，会感觉底气不足，需要拉高转速，伴随而来的就是明显的发动机噪音。 3. 内饰材质与设计老旧 · 内饰大量使用了硬塑料，质感一般。经过多年使用，可能会出现一些内饰异响，尤其是在冬季或颠簸路面。原车的中控屏幕（如果配备）功能和反应速度也已落后于时代。 4. 底盘略显松散 · 行驶12万公里后，底盘的老化是不可避免的。可能会感觉到过坎时没有新车时那么“整”，有轻微的松散感。这通常可以通过更换老化的悬挂衬套、胶套等部件来改善。 --- 三、 12万公里常见问题与维护建议 到了这个里程，一些易损件和消耗件到了需要重点关注的时候： · 必须检查/更换项： · 火花塞： 原厂建议可能为10万公里更换，12万公里是必须检查或更换的节点，否则可能影响点火效率和油耗。 · 变速箱油： 无论是手动还是自动变速箱，强烈建议在12万公里进行更换，这对于保护变速箱、维持换挡平顺性至关重要。 · 刹车系统： 检查刹车盘、刹车片的磨损情况，很可能需要更换第二套了。 · 轮胎： 检查轮胎磨损和老化情况，如果还没换过，那这已经是第二套或第三套轮胎了，安全第一。 · 正时系统： 请注意！ 2014款福瑞迪1.6L发动机使用的是正时链条，理论上是免维护的。但如果出现发动机噪音异常增大，也需要检查链条张紧器。而如果是2.0L版本（较少见），则是正时皮带，需要严格按照厂家要求（通常8-10万公里）更换。 · 建议检查/处理项： · 清洗节气门、喷油嘴： 如果感觉怠速抖动或油耗有所增加，可以进行一次清洗。 · 更换防冻液、刹车油： 检查其冰点和含水量，酌情更换。 · 底盘胶套、衬套： 检查是否有老化开裂，这是解决底盘“松散感”的关键。 · 各类传感器： 如氧传感器等，老化可能导致油耗升高。 --- 四、 总结与购买建议 · 对于现任车主： 您的福瑞迪正处在“中年”，只要按照上述建议进行一番彻底的检查和保养，它完全可以再忠诚地为您服务数年。它是一台让你省心、省钱的伙伴，继续开下去是非常经济的选择。 · 对于潜在二手车买家： · 优点： 价格便宜、皮实耐用、养护成本极低。作为新手的第一辆车或家庭的纯代步工具，是非常明智的选择。 · 注意事项： 务必查清保养记录，重点检查变速箱是否顿挫、底盘有无异响、发动机有无烧机油现象（这款发动机极少烧机油，但仍需检查）。如果能接受它的噪音和朴素的内饰，那么这
福瑞迪 · 懂车分（口碑）
3.34
“良好”
共46人评价
3.34
综合
3.21
内饰
3.10
配置
3.37
空间
3.71
外观
3.23
舒适性
3.41
操控
3.35
动力
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