2024-06-29发布于:蔚来EC7车友圈
好看,开起来轻松,空悬感觉运动模式舒服些,舒适模式感觉有点儿拉不住车身,确实有些跳,船感稍微明显点儿,都三天可能车里坐的时间有点儿长,研究车机啥的,从98跑到18,只跑了170Km,加上有几脚大电门试了试加速,激烈驾驶掉电太快了,真的。稳着开还好,大概市区能控制在20左右,运动模式我感觉刚刚好适合我驾驶习惯,运动+市区耍不开,舒适模式稍微少点儿跟脚感,运动刚刚合适,避震也感觉贴地性好上不少,老婆孩子都很喜欢,大溜背的造型,珊瑚红内饰,女王副驾座椅很舒服,空间真的太适合三口之家家用了,Es8后排感觉还不如7宽敞感好,主要还是觉得8的造型相比7来说,稍显成熟稳重,少了分活力,最终第一辆油车还是选了C7,开了三天不后悔,市区75够用,长途直接换100跑,应该问题不大也,总之,一次愉快的油改电体验。对了,讲真转向方向感稍微有些模糊,还在适应中,C7这个车开起来比看上去要轻快很多,灵动感还是有点儿的,毫无大车感,这点真的很喜欢。重点,大屁股真的太爱了还是,之前BMW的6GT也是被大屁股吸引,哈哈,个人偏好大溜背吧也许。后续体验慢慢再更新哈
难得看到同款,ec7首发开15个月了,啥都好,悬挂差了点,不管调硬还是软,总感觉不得劲,过个减速带晃得厉害,过稍微大点的坎像过山车,适合都市好路优雅的开。
对,就是那种感觉,避震调教属实太一般了,就适合优雅的买买菜,很舒服
开腻了 可以转我
好车,总体感觉比6系gt好开吧
6GT其实也很好开那种,底盘质感其实更好,不过跟电车完全不是一个感觉,C7就更智能化的体验了,就驾驶来说我觉得6GT更好其实,动力比C7弱不少。
宝马的调教还是有点东西的
@七喜85793451:6GT其实也很好开那种,底盘质感其实更好,不过跟电车完全不是一个感觉,C7就更智能化的体验了,就驾驶来说我觉得6GT更好其实,动力比C7弱不少。
这车底盘操控有吸在地上的感觉吗,高速过弯稳定性如何,还有颠簸路段的弹跳处理
底盘设定为硬,贴地感更好一些,但感觉过减速带有些生硬,韧性差了些,如果设定为硬度适中,感觉底盘有点儿忽悠还是,抛跳有些还是,就这个底盘属于不惊艳,也不是特别拉胯那种,确实不属于优势项
蔚来的地盘一向如此 没有很深的功夫
外观内饰都不错,能出个插混那怕是增程就好了
国产车最漂亮的品牌
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