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油电混合动力车该不该买?
2024-06-08发布于：风行S50 EV车友圈
油电混合车是既可以使用汽油也可以使用电力进行驱动的车辆。虽然这种车型在环保方面有一定的优势，但是并不是每个人都适合购买油电混合车。以下是为什么不建议买油电混合车的原因： 1.成本高昂 油电混合车的售价通常比同级别的汽油车更高。虽然它们在燃油效率方面比汽油车更为节能，但是这种节能并不一定可以弥补其更高的购买成本。相比之下，传统的汽油车的价格更为实惠。 2.电池寿命问题 油电混合车的电池寿命通常在5年左右，而且在电池寿命结束后，更换电池的费用相当高昂，甚至有可能比车子的残值还要高。如果车主在电池寿命结束后不更换电池，那么油电混合车就只能当作一辆普通的汽油车使用，而且在高速行驶时油耗会相对较高。 3.电池维护成本高 油电混合车需要使用高成本的电池组。这些电池组通常比汽车电池更为昂贵，更难以维护。如果电池组出现故障，修理或更换的成本也会非常高。 4.驾驶体验不如纯电动车 油电混合车在电力驱动模式下的表现通常不如纯电动车。这是因为油电混合车的电池很小，只能提供短暂的电力驱动。相比之下，纯电动车可以提供更长的电力驱动时间和更好的驾驶体验。 油电混合车，也就是我们通常所说的“混动车”，是指同时配备了燃油发动机和电动机的汽车。虽然在短距离行驶和急加速时，油电混合车的油耗相对较低，但是在长途高速行驶时，油电混合车的油耗并不比传统汽油车更加节省。 总的来说，油电混合车的优势在于环保和燃油效率方面，但是其高昂的成本和维护难度可能会让一些消费者望而却步。对于那些想要购买油电混合车的消费者来说，他们需要权衡这些因素并做出最明智的决策。
作者提到的车系：
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一汽丰田汽车省油吗？
评论发表于01-08第一，现在油车也不便宜，像样点的油车你得整个10万块钱以上的吧？就打10万，一个购置税都快到一万了，比亚迪秦L才9.98万，算上保险也才10.5万，怎么会油车比混动便宜呢？第二，电池就当你说的用个5，6年，5，6年后不换电池，就当燃油车开行不行？油耗能高到哪里去？燃油车动不动就是7，8个油，比亚迪秦最高也才4点几，其它的混动车亏电油耗也有5个6个的，能高到哪里去？
评论发表于2024-06-09不能当燃油车开的，因为油混也好插混也好他们的发动机是一种专用的发动机，自吸是阿特金森循环涡轮增压是米勒循环，这种发动机的特点是只工作在特定的转速区域，假如失去了整个电控系统的配合首先是跑不快，只能跑个四五十公里的时速，其次是震动得非常厉害，短时间应应急没问题但是不能长期像传统燃油发动机一样使用。
回复发表于2024-06-09但是吧电池不可能完全坏，只能说6年过后会衰减很多，只要能用到电就还可以跑不是吗？
@zAcx86：不能当燃油车开的，因为油混也好插混也好他们的发动机是一种专用的发动机，自吸是阿特金森循环涡轮增压是米勒循环，这种发动机的特点是只工作在特定的转速区域，假如失去了整个电控系统的配合首先是跑不快，只能跑个四五十公里的时速，其次是震动得非常厉害，短时间应应急没问题但是不能长期像传统燃油发动机一样使用。
回复发表于2024-06-09
一汽丰田咋样
评论发表于01-08你说的是插电混合的吧，可以充电的，油电混合不能充电，像两田的双擎车型。
评论发表于2024-06-08还是油的好点
回复发表于2024-06-09油混也有这种风险，就是开六七年之后如果电池坏了需要更换新电池组。
回复发表于2024-06-09
值得！丰田凯美瑞的电池终生免费维修和更换！其它混动汽车电池质保在10年20万公里！
评论发表于2024-06-19应该是八年十万公里
回复发表于2024-07-228年20万
@清茶1号：应该是八年十万公里
回复发表于2024-08-04
两田的油电混合电池与车同寿。质量很稳定
评论发表于2024-06-09那倒不至于，10年还是稳的，超过就难说
回复发表于2024-06-13日系混动价格太高
回复发表于2024-06-20
插混不就是油混电池加大了点吗？70公里50公里续航也是鸡肋，城市限牌就买插电，想用很多年就双田油混。
评论发表于2024-06-09要为了限牌，为什么不要电车呢？
回复发表于2024-06-09电车其实隐形成本高，一个换电池，一个对有钱人的时间。 但普通人很适合
@虎八巅峰版七座：要为了限牌，为什么不要电车呢？
回复发表于2024-06-09
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