怎么成都都有6家呢……
看地方,我老家绵阳。去的4儿子店没一辆风云,分开的
奇瑞和奇瑞风云是分开的店。奇瑞店一般很多。风云店都是新开的所以少
看看我们舒享家,好好一车被埋没了,真搞不懂奇瑞在想什么。。。
为了冲销量,最近大半年厂家上市的新车太多太多了,国产头部几家加起来可能都没它一家多。盲目上这么多车型,研发,稳定性,品控,推广都得不到保证,结果就是大部分车型根本没销量,消费者也记不住。
奇瑞,吉利,长城……都是这么干的,没销量是吧,换个壳改个名字明年又是新款,割一拨韭菜是一拔,国内车市太卷
@用户25875705:为了冲销量,最近大半年厂家上市的新车太多太多了,国产头部几家加起来可能都没它一家多。盲目上这么多车型,研发,稳定性,品控,推广都得不到保证,结果就是大部分车型根本没销量,消费者也记不住。
我去年去看奇瑞,长阳那个店,捷途,奇瑞,星途都有,前段时间去看风云a8,那个店星纪元啥的基本上每辆车都有,我还在想这店厂家授权真大
估计是二包头,老板可能其他地方有店,卖的车一样有质保只是卖车数据是其他店的
没办法,有些地方暂时还不认可奇瑞,这需要慢慢发展,我们这里小县城都有!
虽然我是奇瑞车主我还是要喷下尹总那来的勇气要不客气了,店少,品牌布局乱。定价和配置不匹配。任何一个品牌的4s店都比奇瑞多。比如瑶光,离我近点的有两家店但是目前还不能有售后,大京城居然这样布局怎么卖。很多人一看没有售后就不买了。
确实,奇瑞这渠道布局明显有问题,风云就不应该独立,放在奇瑞4S销售,量上去后4S才能活得好,一个城市就可以多建几家4S,同城4S之间有了竞争才能提升服务。
是这样的,星际源注重新能源,icar放一起这样销量有了,4s有生意好过。
@bat27152:确实,奇瑞这渠道布局明显有问题,风云就不应该独立,放在奇瑞4S销售,量上去后4S才能活得好,一个城市就可以多建几家4S,同城4S之间有了竞争才能提升服务。
上海更少 才一家
上海我看就两家给我打电话了,你怎么才一家
我也就知道松江一家
@用户5933556127555:上海我看就两家给我打电话了,你怎么才一家
车卖不出去是有原因的,方圆2km4个奇瑞s店没有一个卖风云的,都说没有授权,就这销售系统,你指望他能翻天
授权需要有售后能力!也就是得有技术员!
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