2024-04-15发布
经验分享一下,在各大平台看到车友网购的本田原厂机油滤芯假货比较多,以上正品鉴别图片可供参考,原厂机滤裸重约183g左右,后续补拍下,无论实体店还是网店只要和以上不同,基本可以认定假货,希望大家避坑!
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我们没网店销售,实体店远了只能邮寄,机油机滤均可4s店验证
广东哪里,坐标
能分享非常感谢!但这个问题多多少少有点多余!去4s店的,机油机滤会一起换。空滤,空调滤随便换,对车辆影响不大。 不在4s店保养的,大概率会换美嘉壳的机油,机滤曼牌的610/6,也就5,60。谁还买4s的呀!况且本田也不产机油机滤。
去4S店保养主要是省心,去外面维修店保养自带机油的话,一是省钱,二是这类车主最好具备一定的对机油机滤等保养配件的鉴别知识,美嘉壳也是造假的重灾区,有保障的购买渠道的话,个人建议更推荐美孚超金,并严格遵照车子的保养手册进行,也不要过渡保养。本田机滤是马勒代工,根据拆解视频看的话,马勒的机滤和代工的本田机滤滤纸外观还是有区别,本田原厂的日石和出光的0w-20机油和本田原车匹配度理论上说应该更高,不妨可以多试一下。
你说的没错,这是我的第四台车了,也没有了年轻时对车辆的性能需求。就是家用代步,接送孩子,怠速用车特别多,所以我一直在4s店换机油机滤,即便是用4s店的全合成,我也是5000公里左右一换。燃油添加剂也是按保养手册5000一瓶。以后的变速箱油,刹车油也都会去4s店更换。不图别的,就图个省心。选择日系也是多年的口碑积累,德系车更偏重性能,消耗件的更换周期都明显短于日系,而且故障率相对高些。老板的q7,揽胜也经常开,保养也都是我去做,明显能感觉到维护成本高出很多! 10多年前买嘉实多极护就500多4升,现在便宜的卖到3,400块,着实不太敢用,短期又体现不出来差别。但公里数大了以后的问题,一旦出现就是不可逆的,看着每次保养多花了点,但年头长了之后还是会有差别的。只求多开几年而已
@大咖养车共创:去4S店保养主要是省心,去外面维修店保养自带机油的话,一是省钱,二是这类车主最好具备一定的对机油机滤等保养配件的鉴别知识,美嘉壳也是造假的重灾区,有保障的购买渠道的话,个人建议更推荐美孚超金,并严格遵照车子的保养手册进行,也不要过渡保养。本田机滤是马勒代工,根据拆解视频看的话,马勒的机滤和代工的本田机滤滤纸外观还是有区别,本田原厂的日石和出光的0w-20机油和本田原车匹配度理论上说应该更高,不妨可以多试一下。
在乎价钱的人一般不在乎是不是假的
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