国产电车现在确实很优秀,极氪,蔚来等等现在底盘都做的很好,这是事实,也是进步的体现。但是不可否认的是,不能否认传统豪华品牌的底子,调教这种东西真的是技术活。同时每个人的感受都不尽相同。我们国内的车企现在确实很优秀,但是不要忘了,传统品牌已经是优秀好多年了,底盘这玩意儿不是切换动力系统就会让人感受完全不一样的,尽管有自重更大的这种物理客观因素存在,可是最后呈现的结果一样是优秀的。不要一味的吹嘘什么品牌,不要一味的否认什么品牌,不是吗?
杂牌现在什么都谈不了,只能吹底盘了
现在我们国人个个富足,连买个奔驰宝马都被取笑是杂牌车了,真的为国家的繁荣昌盛富强而高兴。也希望以后我们的道路上每一辆车价格都不低于奔驰和宝马的电车。
@34262298:杂牌现在什么都谈不了,只能吹底盘了
没发现内饰小异响多吗?底盘隔绝感还行,但谈不上漂浮感,你说的这底盘EQS带空悬差不多
才开了一圈,异响没发现,底盘相比于我其他车,算是有漂浮感了,舒适度很高
大半年了没发现有异响
我觉得50万内最好的底盘,虽然没空悬
底盘算是真的很优秀了
最好的底盘应该是E-tron
博主分析的没毛病,除了后排拉垮其他可以的,试过国产所有新势力 只能说太拧巴了 ,底盘 细节 隔音差点意思,eqe细节到玻璃升降 座椅调节 打方向回馈那种阻尼感国产带不来的,别说底盘那些了,这还是弹簧避震,都不是eqs的空悬,国产一堆空悬都不及没感觉有豪华车的质感(参考奔驰s为例不用222 221就行),极ke坐后排跟没关窗户一样,问jie方向盘回特别快 还打手,理xiang方向盘轻飘飘无质感,后排降下玻璃半截你甚至能晃动,eqe柏林声场音响吊打,国产销售一上来介绍喇叭几个啥品牌,听过的人都知道和柏林差几个档最少,细节差太多了个人感觉,仔细分析了解比较试驾过后选择了eqe虽然去年底买贵了。
楼主说的一点毛病都没有。让他们卷起来。进口 合资车不敢加价,国产新势力不敢乱涨价。让它们拼技术 拼实力 拼服务。最重要的是让市场决定市场。想买进口合资就买进口合资。想买国产买国产。让消费者得利。不要一位的吹嘘,更不一味地诋毁。让实力见真章。让市场更包容。
说的不错,国产电动啦级整天除了炊冰箱彩电大沙发还有啥,呵呵
值30万最多了,再多都是割韭菜。不如国产
30多了 最多25
有没有可能都不用30
@小城哥哥哥哥:30多了 最多25
什么手机拍的图?
苹果13pro,超广角镜头,不是啥好手机
嘘,别说实话,遥遥领先粉听了会不高兴
@Berlinetta551:苹果13pro,超广角镜头,不是啥好手机
底盘?打不过极氪001空悬 更打不过ct6电磁悬挂
你说的这几个我都试了,反正我选了eqe
都试过,其实底盘不如玉皇大帝的LYRIC
@eqe韭黄:你说的这几个我都试了,反正我选了eqe
花里胡哨的,净整这些没用的,我们买的是车,又不是显示屏,啥?这不是国产车,哦哦,那真的是时尚科技高大上啊
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