外形不评论。小鹏的无钥匙进入和自动锁门的功能有时候会把人气死。
G6没遇见不好用的时候
看过测试,小鹏是蔚小理里面对手机钥匙最好用的。作为华为苹果双手机的车主,未发现手机操作和感应问题。
纯电第一,还想啥?
纯电第一是mega, 1000多辆,这周x9只有800多。
不要用上限比人的下限
@幸运小希冰啊:纯电第一是mega, 1000多辆,这周x9只有800多。
看不见车头,盲驾是最大的问题
小鹏x9销量还不如mega了
mega刚上市,还不能积累点订单,就玩球了
马上经典的mega展车,小鹏爬坡言论就要开始了
小鹏是有好产品,但是营销团队是真拉胯,估计小鹏也没有把营销看得很重要。何小鹏去了小米发布会一定陷入沉思,为啥小米汽车亮点不多,小鹏的汽车跟小米差不多,为啥就火不起来,笨蛋,是营销出了问题。
小米手机用户多,广告费都省了不少
一台纯电mpv一个月能卖2000就是可以的,这个市场没那么大。这台车可以说一定程度上改变了小鹏的整体形象,口碑和销量都是成功的。混动的D9把很多人的预期搞得太高了,也不看看纯电的D9一个月才卖多少啊。
正解,
嗯 说的挺对的 x9又是纯电 又是定位家用 有这么个销量其实已经不错了 小鹏比较奇怪的是 总觉得只能做一辆车 新车一出前面的车的销量就不行了 G6出 前面不管了 G9改款出 前面的不管了 X9出 前面的都不管了 P7i还不快点出改款 小鹏颜值最能打的一辆车 不抓紧改款 上800V 却出一款新的鹏翼款
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