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14代轩逸通病：转向机异响、右侧发动机机脚胶异响，玻璃升降开关失灵，仪表盘塑料罩不买刮，后减震异响，变速箱30-40码口哨声，停车，倒车，偶尔踩刹车异响，鼓风机有滋滋声音，座椅推托部分太高，导致屁股长时间卧在里面很累。
评论发表于2024-03-24今天刚索赔的机脚，换完好很多。前雾灯进水有水渍，非得要有水珠拍照了才给换。鼓风机也不给换，还带我听了别人的车，比我的还响，说很多人来反映了，都这样的。刚好有台23款的来保养，我听了23款的不会。懒得跑4S店扯皮了，改天问下汽修店能不能整。
回复发表于2024-03-30兄弟！你说的3040码的那个口哨声是不是我的这个情况？
回复发表于2024-04-17
CVT太脆，经常暴力驾驶容易打滑，这是最大的毛病，其他的地方由于配置太低毛病基本都很少与它搭边
评论发表于2024-03-23- 回复发表于2024-03-24
那我轩逸4at是不是古董
回复发表于2024-03-24
地盘优锈，动力辣鸡，变速箱辣辣鸡，铁皮真的很易拉罐一样，公园里的电动碰碰车的地盘都比轩逸好，空调风扇3万公里左右必坏换一个900多，发动机渗油，冬天冷保护，夏天热保护，超车得开运动模式＋超级运动模式（关空调）。
评论发表于2024-03-25底盘很优秀？？
回复发表于2024-03-30是“锈”
@kjsnsjns：底盘很优秀？？
回复发表于2024-03-30
一定要买带天窗的版本，方便站起来踩油门
评论发表于2024-03-24这么一想，还真的是轩逸的实用配置！哈哈
回复发表于2024-03-25卧槽，杀人诛心
回复发表于2024-03-26
跑高速记得每个服务区休息一下！其他没啥好说的
评论发表于2024-03-23我的全程300公里不用休息
回复发表于2024-03-23他的意思是两个服务区之间用时2小时，要休息
@小福星3324：我的全程300公里不用休息
回复发表于2024-03-26
变速箱容易打滑，容易坏
评论发表于2024-04-03车载USB容易坏
回复发表于2024-04-03减震器容易坏
回复发表于2024-04-03
热车时间长，冬天时间更长，不热车的话就算油门踩到底也没用，不可以暴力驾驶，比如经常地板油，突然急刹车，不然变速箱容易报废，起步和提速慢，车身轻，风大一点的天气跑高速就会飘，钣金薄隔音效果差，优点是同级别的车里，空间算是比较大的，座椅舒适，还算比较省油，维修保养成本低，外观和内饰也不难看
评论发表于2024-03-26
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