怎么看待李想的道歉信

买瓜的能说自己瓜不甜吗、只能说市场策略有问题没买好

理想之前都是走性价比路线，量大管饱，很不错。这次突然走高端路线，实在想不通。

没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格。 Mega改改款，降价十万，一切的问题都不是问题。

听说最近又有事故，104时速，气囊没弹出，你看到新闻吗？

膨胀了。现在静下心来反思挺好的。知错能改。总比长城好多了。销量不好都是友商迫害的。自己一点问题都没

销量下滑，表面是问界抢了理想的蛋糕！！实际就是没了口碑。没了老车主的维护！！不然哪怕问界牛，有一大堆老车主维护。你看问界会那么容易抢市场吗？？以前只要有人喷理想，黑理想，都会有一帮老车主去维护！但现在呢？？

这篇文章是在挽回理想这个车企正在流失的客户群体，或者是给正在考虑是否加入理想车主行列的人群的镇定剂，说白了是尽可能的减少流失的客户，把损失降低，但是L系列跟MEGA已经定型，没法返工，所以看后续M系列了，但是如果系列还是照搬L系列只是把邮箱换电池，价格略高L系列，那只能说这篇文章就是说说而已。依照现在市场定价，纯电版车型价格都高于增程版的，理想的问题是现在他所有在售的车辆已经支撑不起现在他的售价了，消费者已经正常了，对于新能源车的需求不在只是冰箱彩电大沙发了，转而注重用料、技术等方面。

怎么没有提到价格太贵了，反向涨价，没有优惠！

7个人高速不到500公里

内部信件能流通出来，说明这就是有意为之的商业行为。

道歉无用论，唯有跳楼解千愁

可别提mega了，L系列电池也没个官方说法。 新车发布时，任何消息都能封锁，内部信却轻易流出

李厂长有点屌，不过树大招风，他也有屌的资本

mpv再怎么反省，也是小众

转移风向，这车后续还得卖呢，先入为主承认其他错误，转移一下车屁股问题。 矛盾转移大发，还是挺有路数的

认错？先把广州清远飞顶原原本本说明白再扯其他的，营销失败遭网民反噬，销量股价双大跌才是让你李想认错的原因，别说对不起用户，其实是对钱道歉的。

给自己虚高的业务目标找个台阶降下去