说到点子上了,但是跟你表达的意思不一样,马路上穿来穿去的就是刚开上动力稍微强点车辆的人,真正那些大v8 v6的反而不会这么冲动,因为人家不需要证明什么。就是这种比上不足比下有余的车主很需要在马路上证明自己
那你这个刚好说反了。有大v8的人,基本都是有钱人,有钱人买了豪车如果是为了穿来穿去体验速度,那为什么不去赛道跑几圈?相反他们只会开的慢,这样别人才能看得清他的大v8 才有成就感。豪车出行都是拖车拖来拖去,就是怕贬值太快。有几个大v8天天在路上跑长途,跑市区啊 很多豪车就是从家到酒吧和从家到各种大商场的距离。其他都是拖车。只有普通人只能买得起2.0的车,刚好又能稍微提速一点,所以就想着赶紧回家,所以才会穿来穿去。
或者是上班快迟到了
@酒醉的福德:那你这个刚好说反了。有大v8的人,基本都是有钱人,有钱人买了豪车如果是为了穿来穿去体验速度,那为什么不去赛道跑几圈?相反他们只会开的慢,这样别人才能看得清他的大v8 才有成就感。豪车出行都是拖车拖来拖去,就是怕贬值太快。有几个大v8天天在路上跑长途,跑市区啊 很多豪车就是从家到酒吧和从家到各种大商场的距离。其他都是拖车。只有普通人只能买得起2.0的车,刚好又能稍微提速一点,所以就想着赶紧回家,所以才会穿来穿去。
110马力的大众自吸自动档照样蛇皮走位。中国市场没有动力不够的油车,只有一大堆2.0T开得和轩逸差不多的龟速佬。
一点毛病没有 2.0高速上照样超来超去
你要明白人家不想让你超你这110匹自吸就绝对超不过去
你试着用无人机从上帝视角看看堵车就知道,堵车基本是并排龟速车配合红绿灯制造的,如果龟速车能集中在行车道,快速通行车辆也用不着来回找空位突破这坨大便!
说得好
我真的很看不惯龟速车 不是喊他们停车走路就是迅速超过
有一次开同事的昂克赛拉,当时在地库,启动那一瞬间的轰鸣声着实吓了我一跳,那声音是真的大
我朋友普拉多,启动一瞬间感觉整个商场地库的排风扇打开了
普拉多陆巡这类车启动都是很大声的“呼~!”一声
@禅与摩托车维修艺术878:我朋友普拉多,启动一瞬间感觉整个商场地库的排风扇打开了
自从开上248匹之后,确认觉得路上的车都太慢了
我开小捷达也感觉路上全是龟速车
福特锐际
看到马自达就烦
不至于吧
确实,能买国产车里最丑suv的人确实不一般
200匹左右的涡轮车 其实油门踩下去一点 车速就起来了 所以有机会就应该把前面的龟速车超了 不然油门还要踩踩松松
只要转速够涡轮起压动力就上来了,不过如果低于涡轮要求最低转数就还是相当于2.0自吸
比如老款2.0蒙迪欧2500转涡轮才介入,你说的轻轻一踩油门车速就起来了,是多轻
2.0L还是老实点吧,1.5T都对付不了
笑笑不说话
电老鼠最能穿
电耗子也就市区窜那几米,上了高速一个比一个龟
你还拿他们没得法
回复楼主