2024-03-16发布于:元PLUS车友圈
昨天,下单预订430超越,销售人员说有现场,月底就能提车,让我确定具体那辆车,走流程。提供给我的车是一量2023年12月制造的车,不仅超过三个月,而且跨年。我坚决不要,这种库存车。他们反复给我洗脑,我还是拒绝了。滑雪白改成灰色,也没有,最后一个经理让我升级成510超越,说有车,我也同意了,最后又说没有2024年产的,让我很是无语。中间,给我推过蓝色、和紫色, 接受不了这颜色。最后,和他们协商,让他们一个月内,预订2024年的车,他们不保证,还说,下次来车,很有可能还是2023年的车。或者,退定金,还只退25%,购车一不小心,踩坑,真是无语了。
如果你进过厂的肯定选过年前的车。其实3个月的车。不算是库存车。 过年前的人员状态跟质量很好。会有保障的 过年后的一段时间就不一样了!新员工的大量进入。老员工流失啊什么的。人员方面不是很稳定了!这多多少少都会影响到产品的质量 这就是为什么越是大型合资品牌的很少出现制造质量的原因。大部分都是零部件问题。因为大量的老员工会稳定的提升质量。做到最好。 而不是那些个新能源车企。大量的招收临时工 请问怎么把产品做好。今天干了明天走了的人。谁会去关心质量呢?
有道理,关键新能源纯电车,三个月真不算库存不过4S也是死抠,多给点优惠送点东西安抚一下就完事了
按这个意思你咋不说年底人都知道自己要走了还给你干个锤子,这样是不是质量其实也没保证
我也一样。我换黑色,要等
黑色等多久?
月底吧
@车小脾气大:黑色等多久?
这么多评论全看完我人傻了,原来大家都觉得电车三个月就算库存车了吗?是我孤陋寡闻了
电车算,因为电池的原因
原来这样子啊学习了
@用户757856098118:电车算,因为电池的原因
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