我来过我妹夫的现代X25的1.6T提速不是一般的慢,还费油,高速120往上更没力玻璃都是单层的,跟朗动一样!高速开窗跟大把车一样!不是一般的垃圾
你家ix25有1.6T的
估计只有你在高速上开车窗跑,别说朗动,你开宝马奔驰开窗跑躁音也不小
10万块钱,合资车,非常稳定的三大件,特别是给了你at变速箱,反观其他车系谁给你稳定的at箱,市区十个油你都嫌费油,我建议你买个飞度,那玩意确实挺省,10万块钱这个配置国产车你都买不到,另外这款车在市区开出十个油说明你脚轻,我有台老款的智跑,市区13个
你是把CS75plus忘了吧
我特么的1.6+6AT的领动 纯市区12个左右 红绿灯 我排第一个 不烧胎起步 我对不起后面的车主 高速也特么的190左右 10个油左右 这特么的不省油啊 我觉得推着走省油
辛苦了,挣钱不容易啊。
这车油耗是正常的。这么大suv本来就要百公里10个油左右。 最近被比亚迪的新能源插电混动带偏了而已,动不动就百公里3点几,4点几升油。但那是新能源啊。 实际上油车就是费油。1.6L的轿车油耗大概在7升,1.5t的轿车大概是7升多,1.5t的suv大概在8到9升,2.0t的轿车大概在9升,2.0t的suv大概在10升
问题是他的是2.0L的suv
客观的
2.0自吸加6at就是家用代步 这个动力很成熟了 每个人的油耗跟驾驶习惯和脚法密不可分 但是你说120踩不上去我是不认可的 我索纳塔8 也是这个动力 160 170随便开 当然提速肯定没得现在涡轮机提速快 但是他稳定啊家用代步不错啊 11年就正常保养和易损件从来没有把我丢路上过10万出头你想要啥自行车
我的朗动,高速上130+140都是随便给的,速度起来的话,给油还是打哪儿指哪儿的
我们单位公车是索7,我开高速100到120得半分钟,但同期的1.8T迈腾感受完全不一样。
这是我开过动力最肉的2.0自吸
cx5才是最肉的 2.0L
这个2.0也是很一般
@bodypaint:cx5才是最肉的 2.0L
2.0你还想它省油还有劲?钱没到位
丰田的2.0次比这动力好得多!才6个油还重
丰田0-60很猛,60之后加速一般,120以后就慢了
@OKAK三色堇佳佳:丰田的2.0次比这动力好得多!才6个油还重
自然吸气2.0 160多的马力吧,加速都10秒多了,超车基本靠吼,高速110~120左右油耗7个多,市区内非高峰期8 9个油,刹车线性但不灵敏,6AT低挡略顿挫,最大优点是,基础保养是真便宜,空气滤芯空调滤芯也好换,曾经的2018款 ix35路过 ~( ̄▽ ̄~)~
自己换空调滤芯和空气滤芯就可以…看你是雪铁龙车主,换这两样东西,忒拆好多配件才行
对啊,ix35的好换多了,ix35两样下来可能5分钟搞定,天逸不熟悉的可能得50分钟……
@Sanfengn:自己换空调滤芯和空气滤芯就可以…看你是雪铁龙车主,换这两样东西,忒拆好多配件才行
我朋友20年的ix35,开了几天,质感差不多,就那样,2.0L两驱的,现代这个底盘还行,平均油耗基本都在9点几以上,我开车已经很黄金右脚了,还是那个油耗,比我16年2.0L的瑞虎7油耗还高,这应该就是AT变速箱费油点,我的虎7,我平时开基本也就8点几,很少上9,可能是cvt的原因。这个车总的来说油耗偏高
那是因为奇瑞的老车都是快乐表。我的艾瑞泽7也是cvt实际油耗比表显高2个
这个我还真自己加油算过,我的实际的算下来比表显还少一点,要不是我真算过,我就信了
@木头人2003:那是因为奇瑞的老车都是快乐表。我的艾瑞泽7也是cvt实际油耗比表显高2个
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